Westfalia 303 122 600 001 Instrucciones De Montaje página 58

Avvertenze:
La gancio di traino è un componente di sicurezza che dev'essere montato solo da personale
specializzato. Anche gli eventuali pezzi di ricambio devono essere montati esclusivamente da
personale specializzato sul componente originale in perfette condizioni.
E' vietata qualsiasi modifica della gancio di traino.
Vetture con gancio di traino montato in Fabbrica sono già munite di sospensione per il rimorchio.
In caso di montaggio successivo del gancio di traino, si consiglia il riequipaggiamento della
sospensione per il rimorchio.
In caso di montaggio successivo di un dispositivo di traino (con barra sferica amovibile o
fissa) occorre inoltre per il seguenti modelli una lamiera antitermica BMW:
316 i / 316 iA - n. BMW 1822-1739986
318 ti / 318 tiA - n. BMW 1822-1739990
Fare attenzione all'eventuale aumento della pressione dei pneumatici per vetture con gancio di
traino o con rimorchio. A tale proposito consultare il libretto USO e MANUTENZIONE della
vettura.
Per la guida con rimorchio rispettare le relative avvertenze riportate nelle istruzioni per l'uso del
costruttore della vettura.
I rimorchi devono essere muniti di un relativo accoppiamento a sfera.
Se per il montaggio della gancio di traino è necessario eliminare l'occhiello di traino, quest'ultimo
viene sostituito dalla gancio di traino stessa a condizione che non venga superato il peso
trainabile consentito e che il rimorchio abbia luogo su una strada normale.
La sfera o il giunto di accoppiamento devono essere sempre puliti e lubrificati.
Attenzione:
Se vengono usati dispositivi per la stabilizzazione della traiettoria come per
esempio il Westfalia "SSK", la sfera del giunto dev'essere priva di lubrificante.
Attenersi alle avvertenze riportate nelle istruzioni per l'uso!
Controllare periodicamente il diametro della sfera.
Non appena in un punto qualsiasi della sfera si raggiunge un diametro di 49 mm o inferiore, la
gancio di traino non dev'essere più utilizzata per motivi di sicurezza.
I punti di fissaggio indicati ed omologati dal costruttore della vettura sono stati rispettati.
Le dimensioni di montaggio e di luce libera secondo l'allegato VII, figura 30 delle direttive
94/20/CEE sono stati rispettati. Il montaggio di un dispositivo meccanico di accoppiamento
dev'essere collaudato in base a quanto stabilito nell'allegato I, n. 5.10. e nel rispetto dell'allegato
VII delle direttive 94/20/CEE.
La gancio di traino dev'essere trascritta nei documenti della vettura.
Queste istruzioni di montaggio sono annesse ai documenti del veicolo.
Avvertenze generali di montaggio:
A partire dal 1990, le aperture di chiave per le viti esagonali e per i dadi sono state modificate
secondo ISO 272. Controllare la relativa apertura di chiave ed utilizzare soltanto l'attrezzo adatto.
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