PBT 600 – Comprobador de conductividad de batería
Versión continental: Chino Simplificado, Chino Tradicional, Inglés, Japonés, Ruso.
Versión Europea y Americana: Inglés, Español, Francés, Italiano y Alemán.
Versión Coreana: Coreano, Inglés.
Cómo utilizarlo:
1. Antes de la prueba:
Limpie los polos de la batería con un cepillo metálico y un limpiado alcalino para
evitar que el aceite y/o el polvo puedan perturbar los resultado de la prueba.
Para las baterías de tipo Groupe31 o las baterías instaladas sobre el lateral, conecte
y reparer el conector de cableado del terminal. De lo contrario, la mala instalación o el
estado de los conectores o cables provocarían un resultado incorrecto.
Durante el intento, asegúrese de que ningún aparato eléctrico del vehículo esté
encendido, que las puertas estén cerradas y que la llave de contacto esté en posición
OFF.
Conecte la pinza roja de prueba en el ánodo de la batería y la pinza negra en el
cátodo.
Apriete las pinzas en la parte frontal y trasera para asegurar que
haya una buena conexión. El comprobado requiere de una buena
conexión entre las pinzas y los polos de la batería, de otro modo la
prueba no puede continuar. Cuando entra en el programa de prueba
de batería, la pantalla indica "Compruebe la conexión" (ver imagen). Limpie los polos y
vuelva a conectar las pinzas correctamente.
El comprobador tiene una función de protección respecto a la
conexión invertida. Cuando las pinzas están conectadas al contrario,
el comprobador indicará "Conexión invertida" (ver imagen), lo cual no
daña ni el comprobador, ni la carga del vehículo.
Nota: para las baterías conectadas en paralelo, interrumpa primer la conexión del
cátodo, luego efectúe una prueba única sobre cada batería. Si la conexión catódica
no está interrumpida, habrá un error en el resultado de la prueba.
ES - 53