Tool it PBT 60 Manual De Instrucciones página 41

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PBT 600 – Batterie – Tester
11. Batterieladesystem und Gleichrichterdioden-Test
● Wenn Sie die Ladeprüfung eingeben, fragt der Tester nach der Bestätigung
«Ladeprüfung». Drücken Sie auf die Taste OK, um den Ladetest zu starten.
Anmerkung: Motor während des Testvorgangs nicht
ausmachen. Jedes elektrische und Peripherie-Gerät muss
ausgeschaltet sein. Das Ein- oder Ausschalten eines
elektrischen Gerätes im Fahrzeug während der Prüfung
beeinträchtigt die Genauigkeit des Testergebnisses.
● Der Tester führt folgende Prüfungen der Reihe nach durch: für
die Brummspannungstest zeigt der Tester die Welligkeit der Brummspannung in Echtzeit
an.
● Nach der Brummspannungstest startet der Tester automatisch
die Prüfung der Ladespannung.
● Die Prüfung der Ladespannung dauert ungefähr 3 Sekunden,
danach erscheint «auf Gaspedal drücken um Motordrehzahl zu
erhöhen. Gehen Sie dementsprechend vor, um die Motordrehzahl
auf 3000 Umdrehungen oder mehr zu erhöhen, und behalten Sie diese Geschwindigkeit
für 5 Sekunden bei.
● Nach Erhöhung der Drehzahl, beginnt der Tester die
Spannungsprüfung. Das Ergebnis zeigt den tatsächlichen
Spannungswert, das Resultat des Brumspannunstests und der Ladeprüfung an.
● Sollte keine Drehzahlerhöhung festgestellt werden, kann dies
an einem Fehler des Generatorreglers oder an einem fehlerhaften
Batterieanschluss liegen. Der Tester versucht dreimal dies
herauszufinden. Falls das nicht gelingt, überspringt er die
Ermittlung der Drehzahlerhöhung, und das Prüfergebnis zeigt „keine
Ausgangsspannung" an. Überprüfen Sie die Verbindung zwischen dem Generator und
der Batterie, und versuchen Sie es erneut.
● Ergebnis der Ladeprüfung
1. Ladespannung: Normal. Der Ausgang am Generator ist normal, es wurde kein Problem
festgestellt.
2. Ladespannung: Schwach. Treibriemen des Generators auf Rutschfestigkeit überprüfen.
Überprüfen, ob die Verbindung zwischen Generator und Batterie normal ist. Wenn die zwei
Treibriemen und die Verbindung in gutem Zustand sind, folgen Sie dem Vorschlag des Herstellers
zur Beseitigung des Generatorfehlers.
DE- 41
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