Fein ADAS 18 Manual De Instrucciones página 134

OBJ_BUCH-0000000100-001.book Page 134 Monday, November 26, 2012 10:16 AM
th
134
เมื ่ อ ของเหลวแบตเตอรี ่ จ ากแบตเตอรี ่ ท ี ่ ช ํ า รุ ด ไปถู ก วั ต ถุ บ ริ เ วณ
ใกล เ คี ย ง ให ต รวจสอบส ว นประกอบนั ้ น ทํ า ความสะอาด หรื อ
เปลี ่ ย นใหม ตามจํ า เป น
เอาแบตเตอรี ่ อ อกห า งจากความร อ นและเปลวไฟ อย า เก็ บ รั ก ษา
แบตเตอรี ่ ใ นสถานที ่ แ สงแดดส อ งโดยตรง
อย า เอาแบตเตอรี ่ อ อกจากหี บ ห อ ที ่ ม ี ม าแต เ ดิ ม จนกว า จะนํ า
ออกมาใช ง าน
นํ า แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นปรั บ แต ง เครื ่ อ ง หาก
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ติ ด ขึ ้ น โดยไม ต ั ้ ง ใจ จะเกิ ด อั น ตรายจาก
การบาดเจ็ บ
ถอดแบตเตอรี ่ อ อก เมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช  อ ยู  เ ท า นั ้ น
เอาแบตเตอรี ่ อ อกห า งจากเด็ ก ๆ
รั ก ษาแบตเตอรี ่ ใ ห ส ะอาด และปกป อ งแบตเตอรี ่ จ ากความชื ้ น
และน้ ํ า ทํ า ความสะอาดขั ้ ว ที ่ ส กปรกของแบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ด ว ยผ า แห ง ที ่ ส ะอาด
ใช เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ส ภาพสมบู ร ณ แ บบของแท ข อง
ที ่ ผ ลิ ต สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของท า น เท า นั ้ น หากทํ า งานกั บ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร จ อย า งไม ถ ู ก ต อ ง ชํ า รุ ด ได ร ั บ การซ อ มแซมหรื อ
ปรั บ ปรุ ง สภาพ แบตเตอรี ่ เ ลี ย นแบบ หรื อ ยี ่ ห  อ อื ่ น จะมี อ ั น ตราย
จากไฟไหม และ/หรื อ การระเบิ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย ในหนั ง สื อ ค ู  ม ื อ
การใช ง านของเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่
คํ า แนะนํ า ในการปฏิ บ ั ต ิ ง าน
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ไม ไ ด ก ํ า หนดเฉพาะเจาะจง
FEIN
และแนะนํ า ให ใ ช ก ั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้ การใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบ
ที ่ ไ ม ใ ช ข องแท ข อง สามารถทํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ร อ น
FEIN
เกิ น ไป และเสี ย หายได
การใช เ ครื ่ อ งถอดกระจกและรี โ มทคอนโทรล
ยึ ด เครื ่ อ งถอดกระจกไว บ นกระจกหน า รถยนต ด  า นในตรง
กึ ่ ง กลางเสมอ (ดู ห น า ) ขณะเดี ย วกั น ให จ ั ด เครื ่ อ งถอด
5–7
กระจกในแนวทแยงมุ ม เพื ่ อ ให ต ั ว ขั บ หั น ลงด า นล า ง วาง
ตั ว เบี ่ ย งไว ใ กล ม ุ ม หน า ต า งที ่ ส ุ ด เท า ที ่ เ ป น ไปได
เจาะทะลุ ส ั น นู น ของกาวเฉพาะตรงบริ เ วณที ่ ท ํ า เครื  อ งหมาย
จากภายในสู  ภ ายนอกเท า นั ้ น (ดู ห น า
ภายในโดยให ม ี ค วามยาวประมาณสองเท า เส น ทแยงมุ ม หน า ต า ง
เชื ่ อ มต อ รี โ มทคอนโทรลกั บ ตั ว ขั บ (ดู ห น า
ตั ด ไปพั น รอบลู ก ล อ ตั ว เบี ่ ย งตามทิ ศ ทางที ่ แ สดงในภาพประกอบ
สอดปลายเส น ลวดเข า ในกระสวย และกระชั บ เส น ลวดต ั ด โดย
กดสวิ ท ช เ ร ง ของรี โ มทคอนโทรล (ดู ห น า
พั น เส น ลวดตั ด รอบหน า ต า งด า นนอก และนํ า ปลายเส น ลวด
ที ่ ส องเข า มาข า งในตรงบริ เ วณที ่ ท ํ า เครื ่ อ งหมาย
ปลายเส น ลวดต อ งไม ไ ขว ก ั น หรื อ พั น กั น ยุ  ง ! ยึ ด ปลายเส น ลวด
ไว ก ั บ ที ่ ต รึ ง เส น ลวด ถ า จํ า เป น ให ป กป อ งแผงหน า ป ด รถยนต
ด ว ยแผ น คลุ ม (ดู ห น า
ตั ด ทะลุ ส ั น นู น ของกาวอย า งช า ๆ (ดู ห น า
เกิ น ไป คลั ท ช ล ื ่ น ในตั ว ขั บ จะป อ งกั น เส น ลวดตั ด ไม ใ ห ข าด
จากกั น (ดู ห น า
หากตั ด เข า ในวั ส ดุ ท ี ่ น ํ า ไฟฟ า (ต.ย. เช น ตั ว ถั ง รถ) ตั ว ตรวจจั บ
โลหะจะส ง สั ญ ญาณเสี ย ง (ดู ห น า
กลั บ ในทิ ศ ทางตรงข า มอย า งช า ๆ ตรวจสอบสาเหตุ และเริ ่ ม ต น
กระบวนการตั ด อี ก ครั ้ ง
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
ใช ง านและชาร จ แบตเตอรี ่ เ ฉพาะภายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งาน
ของแบตเตอรี ่ คื อ
เริ ่ ม ต น กระบวนการชาร จ อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ต  อ งอยู  ภ ายในช ว ง
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของแบตเตอรี ่
FEIN
ไฟสั ญ ญาณ
ไฟสี เ ขี ย ว
1 – 4
ไฟสี แ ดงติ ด
ต อ เนื ่ อ ง
ไฟกะพริ บ สี แ ดง แบตเตอรี ่
เปอร เ ซ็ น ต ท ี ่ แ ท จ ริ ง ของสภาพการชาร จ แบตเตอร ี ่ จ ะแสดงเมื ่ อ
มอเตอร ข องเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หยุ ด นิ ่ ง เท า นั ้ น
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส จ ะป ด สวิ ท ช ม อเตอร โ ดยอั ต โนมั ต ิ ก อ นที ่
แบตเตอรี ่ จ ะคายประจุ อ อกเกื อ บหมด
คํ า แนะนํ า เพิ ่ ม เติ ม ในการปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ระบบล็ อ คป อ งกั น การติ ด เครื ่ อ งเองช ว ยยั บ ยั ้ ง ไม ใ ห เ ครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ติ ด ขึ ้ น เองโดยอั ต โนมั ต ิ ในกรณี ท ี ่ ใ ส แ บตเตอรี ่ ข ณะเครื ่ อ ง
"X"
เป ด สวิ ท ช อ ยู 
) และดึ ง เส น ลวดเข า มา
8
ยึ ด ถ ว ยดู ด กั บ หน า ต า งที ่ ส ะอาดและไม ม ั น เยิ ้ ม เท า นั ้ น ตรวจสอบ
ให แ น ใ จว า ถ ว ยดู ด ถู ก วางอย า งแน น หนาแล ว
) และนํ า เส น ลวด
9
อย า ยึ ด ถ ว ยดู ด กั บ หน า ต า งตรงบริ เ วณที ่ ฉ ี ก หรื อ มี ร อยร า ว
อย า ยึ ด ถ ว ยดู ด หรื อ เครื ่ อ งถอดกระจกกั บ หน า ต า งที ่ แ ตกหั ก
)
10
ในบริ เ วณทํ า งานต อ งไม ม ี บ ุ ค คลอื ่ น ยื น อยู 
) กดสวิ ท ช เ ร ง บนรี โ มทคอนโทรล และ
15
) หากแรงดึ ง มาก
11
)
15
) ให ม  ว นเส น ลวดตั ด
19–20
0 °C – 45 °C (32 °F – 113 °F)
ความหมาย ลั ก ษณะการดํ า เนิ น การ
LED
อั ต ราร อ ยละ การปฏิ บ ั ต ิ ก าร
LED
ของสถานะ
การชาร จ
แบตเตอรี ่ ชาร จ แบตเตอรี ่
ใกล ห มด
ทํ า แบตเตอรี ่ ใ ห เ ข า สู  ช  ว ง
ไม พ ร อ ม อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของ
ปฏิ บ ั ต ิ ก าร แบตเตอรี ่ จากนั ้ น จึ ง
ชาร จ
(ดู ห น า )
"X" 13
เท า นั ้ น เมื ่ อ