Especificación; Mantenimiento - Honda GP160 Manual Del Propietário

Especificaciones
GP160 (TDF de eje tipo S, con depósito de combustible)
Longitud×Anchura×Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite del
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Rotación del eje de la TDF
Rango de temperatura de
funcionamiento
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm
(potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.). Los motores
de producción de masas pueden tener un valor distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
GP200 (TDF de eje tipo S, con depósito de combustible)
Longitud×Anchura×Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite del
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Rotación del eje de la TDF
Rango de temperatura de
funcionamiento
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm
(potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.). Los motores
de producción de masas pueden tener un valor distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
306×363×335 mm
14,9 kg
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
3
163 cm
[68,0×45,0 mm]
3,6 kW(4,9 CV) a 3.600 rpm
10,3 N·m (1,05 kgf·m) a
2.500 rpm
0,58 L
3,1 L
Aire forzado
Magneto de transistor
Hacia la izquierda
-5°–40°
315×378×335 mm
16,0 kg
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
3
196 cm
[68,0×54,0 mm]
4,1 kW (5,6 CV) a 3.600 rpm
12,4 N·m (1,26 kgf·m) a
2.500 rpm
0,6 L
3,1 L
Aire forzado
Magneto de transistor
Hacia la izquierda
-5°–40°
Especificaciones para la puesta a punto GP160/200
ELEMENTO
Huelgo de bujía 0,7–0,8 mm
Holgura de la AD: 0,15±0,02 mm
válvula (frío) ES: 0,20±0,02 mm
Otras
especificaciones
Diagramas de conexiones
Con Oil Alert
(Y) (Y) (Bl)
(5) (4) (3)
(1) INTERRUPTOR DEL MOTOR
(2) BOBINA DE ENCENDIDO
(3) BUJÍA
(4) UNIDAD OIL ALERT
INTERRUPTOR DE NIVEL
(5)
DE ACEITE
Bl Negro
Y Amarillo
Bu Azul
G Verde
R Rojo
W Blanco
ESPAÑOL
ESPECIFICACIÓN

MANTENIMIENTO

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página:
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concesionario de
servicio
No se necesita ningún otro ajuste.
(Y)
Bl (Bl)
(2) (1)
Br Marrón
O Naranja
Lb Azul claro
Lg Verde claro
P Rosa
Gr Gris
11
IGN MASA
APAGADO
ENCENDIDO
15