Ввод В Эксплуатацию; Проверка Устройства; Подготовка Бензо-Масляной Смеси И Заполнение - AL-KO solo 442 Instrucciones De Funcionamiento

Ocultar thumbs Ver también para solo 442:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 74
Ввод в эксплуатацию
2. Толкайте решетку всасывания (12/2) от
устройства до щелчка.
5 ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
5.1
Проверка устройства
Проверка перед началом работы
Все ли предохранительные решетки не по-
вреждены? В случае повреждения отре-
монтируйте предохранительные решетки.
Надежно ли закручены все винты? Подтя-
ните ослабленные винты.
Надежно ли прикреплены верхняя и ниж-
няя рукоятки к устройству? Затяните
ослабленные рукоятки до конца.
Повреждены ли нож измельчителя и ротор
под заборной решеткой? В случае повре-
ждения отремонтируйте детали устрой-
ства.
Легко ли перемещается рычаг газа и бы-
стро ли он возвращается в исходное поло-
жение после освобождения? Если нет, то
очистите его. В случае неисправности
обратитесь за ремонтом.
Легко ли поворачивается включатель/вы-
ключатель из положения «I» в положение
«0» и возвращается ли он обратно в ис-
ходное положение автоматически? Если
нет, то обратитесь за ремонтом.
Надежно ли зафиксирован колпачок на
свече зажигания? Плотно прижмите его,
если он ослаблен.
Чист ли воздушный фильтр? Очистите его,
если он загрязнен.
Заполнен ли топливный бак? Приготовьте
бензо-масляную смесь и заполните его.
Все ли дополнительные компоненты для
данного режима установлены и не повре-
ждены? Выполните монтаж оставшихся
дополнительных компонентов. Замените
неисправные дополнительные компонен-
ты.
Для всасывающего режима
Надежно ли прикреплен мешок для
сбора к отводу отработанного возду-
ха? Если нет, то вставьте приточное
открытие мешка для сбора глубже в
отвод отработанного воздуха и затяни-
те липучку.
Застегнут ли мешок для сбора? За-
стегните молнию мешка для сбора.
2500043_a
5.2
Подготовка бензо-масляной смеси и
заполнение
ВНИМАНИЕ!
Опасность повреждения двигателя
Чистый бензин может привести к по-
вреждению и полному отказу двигате-
ля. В этом случае производителю не
могут быть заявлены какие-либо пре-
тензии по гарантии.
Всегда эксплуатируйте двигатель с
бензо-масляной смесью в установ-
ленном соотношении компонентов.
Приготовьте бензо-масляную смесь (13)
Для 2-тактного двигателя потребуется:
чистый, свежий бензин с октановым чис-
лом ниже 90. Бензин, которых хранился
более 2 месяцев, приводит к образованию
отложений в двигателе и его неисправно-
сти.
высококачественное, синтетическое масло
для 2-тактных двигателей
Из этих двух компонентов необходимо приго-
товить бензо-масляную смесь в соотношении
40:1.
1. Удерживайте контейнер для смешивания
топлива (13/1) в горизонтальном положе-
нии и заполните его необходимым количе-
ством бензина.
При этом прочитайте заполненное ко-
личество на правой шкале бензина
(13/2) «100–500» [в мл].
Заполните бензин до черты 300, 400
или 500 мл (например, 400 мл, см. гра-
фик).
2. Удерживайте контейнер для смешивания
топлива (13/1) в горизонтальном положе-
нии и заполните его необходимым количе-
ством масла для 2-тактных двигателей к
следующей черты левой шкалы масла в
соотношении 40:1 (13/3).
3. Закройте контейнер для смешивания топ-
лива (13/1) и сильно встряхните его
несколько раз, чтобы хорошо перемешать
бензин и масло.
Залейте бензо-масляную смесь (14)
1. Выключите двигатель устройства.
2. Поставьте устройство на плоскую устойчи-
вую поверхность. Крышка топливного бака
должна быть обращена вверх.
129
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido