Wartung und Pflege
7.2
Öl wechseln (06)
Regelmäßig den Ölstand kontrollieren. Den Öl-
stand alle 5 Betriebsstunden oder täglich vor dem
Motorstart prüfen.
WARNUNG!
Brand- und Explosionsgefahr
Durch austretenden Kraftstoff entsteht
ein explosionsfähiges Benzin/Luft-Ge-
misch. Verpuffung, Explosion und Brand
können bei unsachgemäßem Umgang
mit Kraftstoff zu schweren Verletzungen
und sogar zum Tode führen.
■
Leeren Sie den Kraftstofftank, bevor
Sie das Öl ablassen.
HINWEIS
Kontaktieren Sie unseren Kundendienst,
wenn Sie Arbeiten nicht selbst ausfüh-
ren können.
HINWEIS
Der Ölinhalt für den Motor AL-KO Pro
225 beträgt maximal 0,5 l.
HINWEIS
■
Das Altöl bei warmem Motor ablas-
sen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
■
Altöl umweltgerecht entsorgen!
1. Zum Leeren des Kraftstofftanks: Motor solan-
ge laufen lassen, bis er von alleine ausgeht.
Oder den Kraftstoff ablassen.
2. Zündkerzenstecker (04/1) abziehen.
3. Behälter (06/1) für das Altöl unterstellen.
4. Ölmess-Stab (06/2) herausschrauben und
sauberwischen.
5. Ablassschraube (06/3) herausschrauben.
6. Öl vollständig in den Behälter laufen lassen.
7. Ablassschraube wieder einschrauben. Si-
cherstellen, dass die Dichtung korrekt positio-
niert ist. Ablassschraube fest anziehen.
8. Frisches Öl in die Öffnung des Ölmess-Stabs
einfüllen siehe Kapitel 4.2.1 "(Motoröl einfül-
len (02))", Seite 10. Dabei einen Trichter be-
nutzen (nicht im Lieferumfang des Motors).
9. Ölmess-Stab bis zum Anschlag einstecken
und einschrauben dann wieder herauszie-
hen. Überprüfen, ob der Füllstand die Markie-
rung MAX (06/4) erreicht hat.
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10. Ölmess-Stab einstecken und fest einschrau-
ben.
11. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.
7.3
Motor und Schalldämpfer reinigen (07)
WARNUNG!
Brandgefahr durch Fremdkörper
Fremdkörper am Motor können den Ra-
sentraktor in Brand setzen. Ein Brand
kann zu schweren Verletzungen und so-
gar zum Tode führen.
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Entfernen Sie brennbare Fremdkör-
per (z. B. Gras, Blätter, Fett) vom
Motor, insbesondere vom Auspuff
und aus dem Zylinderbereich.
■
Kontrollieren und reinigen Sie regel-
mäßig Auspuff und Zylinderbereich.
ACHTUNG!
Gefahr durch Wasser
Eindringendes Wasser (Zündanlage,
Vergaser...) kann zu Störungen führen.
■
Spritzen Sie den Motor nicht mit
Wasser ab.
1. Vor dem Reinigen den Motor abkühlen las-
sen.
2. Regelmäßig Verunreinigungen mit Lappen
oder Bürste vom Motor entfernen.
3. Alle Abfall- und Schmutzreste vom Schall-
dämpfer und dessen Abdeckung mit Druck-
luft entfernen.
4. Das Kühlsystem reinigen:
■
Verstopfungen aus Kühlluftöffnungen
(07/1) entfernen.
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Um ein Überhitzen zu vermeiden, gege-
benenfalls auch die inneren Kühlrippen
und Oberflächen reinigen.
5. Kunststoffteile mit einem feuchten Schwamm
(07/2) und Reinigungsmittel abwischen.
7.4
Luftfilter reinigen (08)
1. Bereich um den Filterdeckel reinigen.
2. Drehknopf (08/1) des Filterdeckels (08/2) ab-
schrauben.
3. Filterdeckel entfernen.
4. Filterelement (08/3) entfernen.
5. Ansaugstutzen (08/4) des Motors mit einem
Lappen verschließen, um zu verhindern,
dass Schmutz in den Motor gelangt.
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