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Uso del fueraborda Evinrude E-TEC G2 Fueraborda
Si el motor está funcionando a más de
1.200 r.p.m. cuando se activa el modo
S.A.F.E., el motor vibrará perceptiblemente.
En
determinadas
funcionamiento, el EMM parará el motor.
ADVERTENCIA
En el modo S.A.F.E., la velocidad del motor
queda limitada. En algunas condiciones, la
velocidad
limitada
restringir
la
maniobrabilidad
embarcación. Si se activa el modo S.A.F.E.
y no es posible corregir el problema,
solicite ayuda o regrese a puerto. Pueden
producirse de forma inminente daños
graves en el motor o una reducción de la
maniobrabilidad.
En
determinadas
funcionamiento, el EMM parará el motor.
En el indicador del monitor del motor pueden
aparecer las advertencias siguientes:
LOW OIL (poco aceite)
LOW OIL significa que el aceite del depósito
está en el nivel de reserva (a aprox. ¼ de su
capacidad). El EMM iniciará las siguientes
acciones a prueba de fallos:
• activará la advertencia en la pantalla o el
indicador LOW OIL
Llene el depósito con el aceite recomendado
para fuerabordas pronto para evitar que se
vacíe. Consulte Llenado del depósito de
aceite del motor en la página 17.
Cuando se alcanza el nivel de reserva del
aceite queda aproximadamente una hora de
conducción con el acelerador a fondo.
NO OIL (falta de aceite)
NO OIL indica que hay un problema con el
suministro de aceite. El EMM iniciará las
siguientes acciones a prueba de fallos:
• activará la advertencia en la pantalla o el
indicador NO OIL
• activará el modo S.A.F.E.
Si el depósito de aceite está vacío, añada el
aceite recomendado.
Si el depósito de aceite no está vacío, solicite
ayuda o regrese a puerto.
34
condiciones
de
del
motor
puede
de
la
condiciones
de
El fueraborda
ha sido diseñado
funcionar en modo S.A.F.E. a velocidad
reducida hasta 5 horas, en caso de que el
aceite se agote. Llene el depósito de aceite.
Después de 5 horas, el EMM activará el modo
APAGADO y establecerá el código de avería 33;
Critical NO OIL (falta de aceite crítica).
IMPORTANTE: Si el fueraborda entra en
modo APAGADO, llene el depósito de aceite
A continuación cebe el sistema de aceite.
Consulte Cebado del circuito de aceite en
la página 17.
TEMP (temperatura) o HOT (caliente)
TEMP
indica
que
sobrecalentando Según la gravedad del
sobrecalentamiento, el EMM iniciará una o más
de las siguientes acciones a prueba de fallos:
• activará la advertencia TEMP o el indica-
dor HOT
• activará el modo S.A.F.E.
• activará el apagado
Si se activa la advertencia TEMP, consulte
Solución de problemas en la página 53.
CHECK ENGINE (anomalía del motor)
CHECK ENGINE indica una anomalía del
motor. Según la gravedad, el EMM iniciará una
de las siguientes acciones a prueba de fallos:
• activará la advertencia en pantalla o el
indicador de COMPROBACIÓN DEL MOTOR
• activará el modo S.A.F.E.
• activará el apagado
Si se activa la advertencia CHECK ENGINE,
consulte Solución de problemas en la
página 53.
ADVERTENCIA
Si el motor fueraborda se apaga y la luz
"CHECK ENGINE" parpadea, no es posible
volver a ponerlo en marcha. Posiblemente
exista una situación de peligro relacionada
con el sistema de combustible.
Solicite ayuda para regresar a puerto.
Solicite el servicio de un distribuidor
autorizado de Evinrude, un taller de
reparación o una persona de su elección
para que realice el mantenimiento, las
reparaciones o las sustituciones.
para
el
motor
se
está
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