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6. Girar la virola (Fig. 24 ref. 1) en el sentido horario
con las palancas exteriores (Fig. 24 ref. 2) hasta
al completo bloqueado del cono (Fig. 24 ref. 3) en
la llanta (Fig. 24 ref. 4).
Fig. 24
7. A operación concluida, desbloquear la virola aflo-
jando el cono con las palancas exteriores y alejar
la abrazadera y el cono de la llanta con palancas
pequeñas.
Volver a colocar la virola de bloqueo sobre su propio
soporte activador.
SI EL SISTEMA NEUMÁTICO DE
LEVANTAMIENTO DEL EJE CEN-
TRAL FILETEADO NO FUNCIONE,
PARA CONTINUAR LA REPARA-
CIÓN, ES NECESARIO LEVANTAR
MANUALMENTE EL EJE CEN-
TRAL (Fig. 25 ref. 1) HASTA LA
MÁXIMA ALTURA, QUITAR LA
TAPA DE PROTECCIÓN (Fig. 25
ref. 2) Y APRETAR EL TORNILLO
SIN CABEZA (Fig. 25 ref. 3) PARA
BLOQUEAR EL EJE EN POSICIÓN
COMPLETAMENTE LEVANTADA.
CUANDO SE HAYA EFECTUADO LA
REPARACIÓN, AFLOJAR EL TOR-
NILLO SIN CABEZA PARA RES-
TABLECER EL CORRECTO FUN-
CIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO
NEUMÁTICO DE LEVANTAMIENTO
DEL EJE FILETEADO.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Fig. 25
12.4.1 Regulación altura del mandril
El mandril con bloqueo central tiene 3 diferentes po-
siciones de trabajo en altura, de forma que se pueda
utilizar una gama más amplia de ruedas. Un sistema
de "desenganche rápido" permite de extraer la parte
móvil del mandril y colocar el plato de apoyo en altura.
Para ajustar la altura del soporte central, tirar hacia
fuera el pomo (Fig. 26 ref. 1) y levantar o bajar el
plato del soporte central hasta la altura deseada.
En este modo es posible colocar la rueda en modo
correcto con los útiles de trabajo.
Para ruedas con off-set incrementado, usar la posición
más elevada. Las ruedas estándar utilizan normalmen-
te la altura media. Por último, la altura más baja es
indicada para las ruedas con el "drop-center" invertido.
Fig. 26
7109-M004-00
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AIKIDO.EVOPREMIUM
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