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11.3 Pedalera
El "pedal A" tiene dos posiciones operativas de accio-
namiento mantenido. Una presión hacia abajo produce
un movimiento rotatorio del motor del mandril en sen-
tido horario. El levantamiento del pedal hacía arriba
produce el movimiento contrario.
SÓLO EN SENTIDO HORARIO ES
POSIBLE DOSIFICAR CON CONTI-
NUIDAD LA VELOCIDAD DEL GRU-
PO MANDRIL HASTA ALCANZAR
LA MÁXIMA VELOCIDAD A TRA-
VÉS DE LA PRESIÓN PROGRESIVA
EN EL PEDAL.
El "pedal B" (inflado con manómetro)
El pedal de inflado tiene solamente una función: la
presión del mismo con acción continuada produce
suministro de aire a presión controlada (máx 4,2 ±
0,2 bar / 60 ± 3 psi).
SE PROHÍBE MODIFICAR EL
VALOR DE REGULACIÓN DE LA
PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO
MEDIANTE LAS VÁLVULAS DE
PRESIÓN MÁXIMA. ESA ADULTE-
RACIÓN EXIME EL CONSTRUCTOR
DE TODAS RESPONSABILIDADES.
El "pedal B" (inflado con inflador Tubeless - están-
dar en algunos modelos)
El pedal de inflado tiene dos funciones. La salida del
aire a presión máxima controlada, al igual que la ver-
sión anterior, y otra función de eyección del chorro de
aire de la boquilla de inflado que facilita el montaje del
talón del neumático.
SE PROHÍBE MODIFICAR EL
VALOR DE REGULACIÓN DE LA
PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO
MEDIANTE LAS VÁLVULAS DE
PRESIÓN MÁXIMA. ESA ADULTE-
RACIÓN EXIME EL CONSTRUCTOR
DE TODAS RESPONSABILIDADES.
El "pedal C" tiene dos posiciones operativas de accio-
namiento mantenido. Una presión hacia abajo eleva el
soporte de la rueda del levantador. El levantamiento del
pedal hacía arriba produce el movimiento contrario.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Fig._13
LEYENDA (pedal ref. B)
ref. 1 - Inflado neumático con manómetro
ref. 2 - Inflado neumático con manómetro +
boquilla de inflado (estándar en algunos
modelos)
7109-M004-00
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