Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vedligehold og reparation
Ved servicearbejde må pumpen ikke være tilkoblet
forsyningsnettet, og el arbejde må ifølge stærkstrøms-
reglementet kun udføres af aut. el installatør.
Service bør ikke udføres når pumpe er driftsvarm (høj over-
fladetemperatur og varm olie).
1. Luftfiltrering
Snavsede filtre nedsætter pumpes ydelse!
Filter, sugeside: Hvor ofte sifilter (f
afhænger af forureningsgraden. Rensningen foregår ved ud-
blæsning og/eller udvaskning.
Sifilter (f
) kan tages af, efter at skruerne (s
1
tilslutningsdækslet (D) (billede
Filter i gasballastventil: Pumperne arbejder med en gasballast-
ventil (U).
VCAH / VCEH 100: Filterskiver(f
forureningsgraden af det indsugede medium renses ved udblæs-
ning. Skrue (g
) fjernes og kunststofhætte (h
1
filterdele kan tages ud for rensning. Montage sker i omvendt
rækkefølge (billede
).
VCAH / VCEH 160 / 250: De indbyggede filterpatroner (f
efter forureningsgraden af det indsugede medium renses mere
eller mindre hyppigt ved udblæsning. Ved at fjerne skruen (g
kan hætten (h
) via en trykfjeder frilægges, og filterdelene kan
2
tages af ventilhuset og rengøres. Sammenbygning foregår i
omvendt rækkefølge (billede
Filterpatroner ( tilbehør): Filterpatroner i det vakuumtætte filter
(ZVF) hhv. i støvudskiller (ZFP) skal også renses på samme
måde som filtre nævnt ovenfor.Demontage sker efter at snaplåse
er åbnet.
2. Smøring (billede
)
Oliestand kontrolleres med jævne mellemrum. Første olieskift
skal ske efter 500 driftstimer, og derefter for hver 500 - 2000
driftstimer. Hvis den indsugede luft er meget støvholdig reduce-
res intervaller for olieskift. Olieaftømning sker ved prop (K). Husk
også at tømme oliekøler (R) ved aftømningsprop (K
Der skal anvendes en olie svarende til VC / VCL efter DIN 51 506
eller en af os godkendt syntetisk olie. Viskositet skal svare til ISO-
VG 100 efter DIN 51 519.
Vi anbefaler Rietschle olie: MULTI-LUBE 100 (mineralolie) samt SUPER-LUBE 100 (syntetisk olie). På pumpen er anbragt et skilt (M), hvor olietyper
en angivet.
Ved høj termisk belastning når omgivelsestemperaturen eller temperaturen på den indsugede luft er over 30°C, eller hvis pumpen arbejder ved 60
Hz, anbefaler vi brugen af syntetisk olie.
Ved skift til andet oliefabrikat skal pumpe tømmes helt for gammel olie.
Bortskaffelse af brugt olie skal ske efter gældende lov.
3. Olieudskillelse (billede
)
Meget snavsede olieseperationsfiltre giver forhøjet olietemperatur, og kan i ekstreme tilfælde medføre selvantændelse af olien!
Alt efter forureningsgraden af det indsugede medium sker det, at olieudskillelsesindsatsen (L) efter længere tids drift optager smudspartikler og
således forhindrer luftens gennemstrømning. Dette bevirker, at strømforbruget og pumpetemperaturen stiger. Det anbefales, at disse elementer (L)
udskiftes efter ca. 2000 driftstimer, idet rengøring ikke er mulig. Trykstigningen kan aflæses på manometer( Y ➝ tilbehør). Er trykket over 0,7 bar,
skal filterpatronen udskiftes.
Olieudskillelseselement (L) afmonteres, efter dæksel (t
Montage foregår i omvendt rækkefølge.
Ved montage af filterelement skal O-ringe være korrekt monterede, da der ellers vil blive oliespild på afgangsside. Filterholder skal
monteres korrekt, se markering på denne.
4. Udskiftning af koblingsgummi (billede
Alt efter arbejdsbetingelserne bliver koblingsgummiet udsat for slid. Dette viser sig ved en slagagtig lyd, når pumpen startes
Defekt koblingsgummi kan bevirke brud på rotorakslen.
Udskiftning af koblingsgummi: Motoren (m) stoppes og kobles fra forsyningsnet. Skruer (s
koblingshalvdel på motorside (q) trækkes af. Sikringsring (I) tages af koblingsboltene (r). Koblingsgummiet (k) udskiftes. Afstandsringe (p)
bibeholdes. Koblingsboltene (r) kontrolleres og skiftes, hvis nødvendigt: Sikringsringe (l
pumpeakslen (benyt aftrækker), bolte (u/w) løsnes og koblingsboltene udskiftes. Sammenbygningen sker i omvendt rækkefølge. Før motoren
startes, skal det kontrolleres, om koblingsgummiet er korrekt monteret.
) skal renses eller udskiftes,
1
) er løsnet på
1
).
) og net (f
) skal alt efter
3
4
) tages af, hvorefter
1
) skal alt
5
2
).
).
1
) og unbrakoskruer er fjernet. Filter er fastholdt mellem to O-ringe på plastikskruen (t).
1
)
D
f
Y
),
) tages af, koblingen med ventilator (v) trækkes af
1
1
L
t
) på motorflangen demonteres. Motoren med
5
s
1
t
1
