Idiomas disponibles
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Störungen und Abhilfe
1.
Vakuumpumpe wird durch Motorschutzschalter abgeschaltet:
1.1 Netzspannung/Frequenz stimmt nicht mit den Motordaten überein.
1.2 Anschluß am Motorklemmbrett ist nicht korrekt.
1.3 Motorschutzschalter ist nicht korrekt eingestellt.
1.4 Motorschutzschalter löst zu rasch aus.
Abhilfe: Verwendung eines Motorschutzschalters mit überlastabhängiger Abschaltverzögerung, die den kurzzeitigen Überstrom beim Start
berücksichtigt (Ausführung mit Kurzschluß- und Überlastauslöser nach VDE 0660 Teil 2 bzw. IEC 947-4).
1.5 Vakuumpumpe bzw. deren Öl ist zu kalt.
1.6 Das Schmieröl hat eine zu hohe Viskosität.
1.7 Die Luftentölelemente sind verschmutzt.
1.8 Der Gegendruck bei Wegleitung der Vakuum-Abluft ist zu hoch.
2.
Saugvermögen ist ungenügend:
2.1 Zylindersieb der 2.Ansaugung von VFS 220.80 ist verschmutzt.
2.2 Saugleitung ist zu lang oder zu eng.
3.
Enddruck (max. Vakuum) wird nicht erreicht:
3.1 Undichtigkeit auf der Saugseite der Vakuumpumpe oder im System.
3.2 Falsche Ölviskosität.
4.
Vakuumpumpe wird zu heiß:
4.1 Umgebungs- oder Ansaugtemperatur ist zu hoch.
4.2 Kühlluftstrom wird behindert.
4.3 Fehler wie unter 1.6, 1.7 und 1.8.
5.
Abluft enthält sichtbaren Ölnebel:
5.1 Die Luftentölelemente sind nicht korrekt eingesetzt.
5.2 Es wird ein ungeeignetes Öl verwendet.
5.3 Fehler wie unter 1.7, 1.8, 4.1 und 4.2.
6.
Vakuumpumpe erzeugt abnormales Geräusch:
Anmerkung: Ein hämmerndes Geräusch der Lamellen beim Kaltstart ist normal, wenn es mit zunehmender Betriebstemperatur innerhalb von
2 Minuten verschwindet.
6.1 Die Kupplungsgummis sind verschlissen (siehe "Wartung").
6.2 Das Pumpengehäuse ist verschlissen (Rattermarken).
Abhilfe: Reparatur durch Hersteller oder Vertragswerkstatt.
6.3 Lamellen sind beschädigt.
6.4 Fehler wie 1.5 und 1.6.
7.
Wasser im Schmieröl:
7.1 Pumpe saugt Wasser an.
Abhilfe: Wasserabscheider vor Pumpe installieren.
7.2 Pumpe saugt mehr Wasserdampf an, als ihrer Wasserdampfverträglichkeit entspricht.
Abhilfe: Rücksprache mit dem Hersteller wegen verstärktem Gasballast.
7.3 Pumpe arbeitet nur kurzzeitig und erreicht daher ihre normale Betriebstemperatur nicht. Abhilfe: Pumpe jeweils nach der Absaugung von
Wasserdampf so lange mit geschlossener Saugseite weiterlaufen lassen, bis das Wasser aus dem Öl ausgedampft ist.
Anhang:
Reparaturarbeiten: Bei Reparaturarbeiten vor Ort muß der Motor von einer Elektrofachkraft vom Netz getrennt werden, so daß kein unbeabsich-
tigter Start erfolgen kann. Für Reparaturen empfehlen wir den Hersteller, dessen Niederlassungen oder Vertragsfirmen in Anspruch zu nehmen,
insbesondere, wenn es sich evtl. um Garantie-
reparaturen handelt. Die Anschrift der für Sie
zuständigen Service-Stelle kann beim Herstel-
ler erfragt werden (siehe Hersteller-Adresse).
Nach einer Reparatur bzw. vor der Wieder-
inbetriebnahme sind die unter "Installation" und
"Inbetriebnahme" aufgeführten Maßnahmen wie
bei der Erstinbetriebnahme durchzuführen.
Innerbetrieblicher Transport: Zum Anheben und
Transportieren der Vakuumpumpe ist diese an
den Transportösen aufzuhängen. Dazu müssen
3 Ringschrauben M 12 in die dafür vorgesehe-
nen Bohrungen (X) geschraubt werden (siehe
auch Bild
und
).
Gewichte siehe Tabelle.
Lagerhaltung: Die Vakuumpumpe ist in trocke-
ner Umgebung mit normaler Luftfeuchtigkeit zu
lagern. Bei Langzeit-Lagerung (länger als 3
Monate) empfehlen wir die Verwendung eines
Konservierungsöles anstelle des Betriebsöles.
Entsorgung: Die Verschleißteile (als solche in
der Ersatzteilliste gekennzeichnet) sind Sonder-
abfall und nach den landesüblichen Abfall-
gesetzen zu entsorgen.
Ersatzteillisten:
E 206
E 207
VFS
Saugvermögen
Enddruck
Motorausführung
Motorleistung
Stromaufnahme
Drehzahl
Mittlerer Schallpegel
Max. Schallpegel
VFS 201
Gewicht
VFS 220.80
Öleinfüllmenge
50 Hz
m³/h
60 Hz
50 Hz
mbar
60 Hz
50 Hz
3 ~
60 Hz
50 Hz
kW
60 Hz
50 Hz
A
60 Hz
50 Hz
-1
min
60 Hz
50 Hz
dB(A)
60 Hz
50 Hz
dB(A)
60 Hz
kg
l
100 l / h Kühlwasser bei 15°C Eintrittstemperatur
201
220.80
Stufe I
Stufe II
200
220
225
0,5
0,5
230/400V ± 10%
220/380V
5,5
6,5
19,7/11,4
23,4/13,5
1450
1740
68
73
71
75
72
77
75
79
160
180
8
80
0,8
1,0
/ PM6
1.2001
