Can-Am OUTLANDER 400EFI Guia Del Usuario página 165

PETARDEO DEL MOTOR
1. Fugas en el sistema de escape.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
2. El motor se calienta demasiado.
– Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA.
3. La puesta a punto del encendido es incorrecta o hay un problema en el sis-
tema de encendido.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
FALLOS EN EL MOTOR
1. Bujía sucia/defectuosa/desgastada.
– Limpie/verifique la bujía y el intervalo térmico. Reemplácela cuando sea ne-
cesario.
2. Agua en el combustible.
– Vacíe el sistema de combustible y reposte con combustible nuevo.
EL VEHÍCULO NO PUEDE ALCANZAR LA VELOCIDAD MÁXIMA
1. Motor.
– Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA.
2. Bloqueo de freno.
– Asegúrese de que el bloqueo de freno esté totalmente quitado.
3. Filtro o alojamiento de aire obstruido o sucio.
– Compruebe el filtro de aire y límpielo si es necesario.
– Compruebe si hay depósitos en el sistema de drenaje del alojamiento del fil-
tro de aire.
– Compruebe la posición del tubo de admisión de aire.
4. Suciedad o desgaste del sistema de transmisión CVT.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
5. El motor está en modo de protección.
– Compruebe si hay mensajes en la pantalla del indicador multifunción.
– La luz indicadora de ANOMALÍA DEL MOTOR del indicador multifunción
está encendida y en la pantalla multifunción se muestra ANOMALÍA DEL
MOTOR o MODO DE PROTECCION; póngase en contacto con un distribui-
dor autorizado de Can-Am.
RESULTA DIFÍCIL MOVER LA PALANCA DE CAMBIO
1. Los engranajes de la transmisión se encuentran en una posición que impi-
de el funcionamiento de la palanca de cambios.
– Mueva el vehículo hacia adelante y hacia atrás para que se muevan los engra-
najes de la transmisión y pueda colocarse la palanca de cambios en la posi-
ción deseada.
PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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