Can-Am OUTLANDER 400EFI Guia Del Usuario página 156

ESPECIFICACIONES
CAJA DE CAMBIOS
Tipo
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Refrigerante
SISTEMA ELÉCTRICO
Salida del generador de la magneto
Tipo de sistema de encendido
Puesta a punto del encendido
Bujía
Ajuste del limitador de r.p.m. del
motor
Batería
Faros
Luz trasera/de freno
Luces de señal de giro (intermitentes)
______________
154
MODELO
Tipo
Capacidad
Cantidad
Marca y tipo
Holgura
Avance
Marcha atrás
Tipo
Voltaje
Valor nominal
Potencia del dispositivo de
arranque
OUTLANDER™ 400 EFI/
OUTLANDER MAX 400 EFI
Doble rango (marchas
largas-cortas) con posición de
aparcamiento, punto muerto
y marcha atrás
Mezcla de etilglicol y agua (al 50%).
Utilice el refrigerante premezclado que
comercializa BRP (N/P 219 700 362) o
un refrigerante diseñado específicamente
para motores de aluminio
2,5 L
400 W
CDI (Encendido por descarga de
condensador)
No se puede ajustar
1
NGK DCPR8E
0,7 mm a 0,8 mm
8000 r.p.m.
4000 ± 100 r.p.m.
Batería seca
12 voltios
18 A•h
0,7 KW
2 x 35 W
8/27 W
10 W