Especificaciones De Montaje; Especificaciones Sobre Los Cables - Garmin PANOPTIX LIVESCOPE Manual De Instrucciones

Especificaciones de montaje

• Para que el modo seleccionado funcione adecuadamente, debes colocar el transductor en el ángulo
correcto.
• Instala el módulo de sonda en una ubicación con ventilación apropiada donde no quede expuesto a
temperaturas extremas.
• No es recomendable montar el transductor en una ubicación en la que pueda resultar dañado por las
maniobras de botadura, remolcado o almacenamiento.
• No es recomendable montar el transductor detrás de tracas, puntales, racores, tomas de agua o aperturas
de descarga, transductores pasacascos o cualquier elemento que cree burbujas de aire o provoque
turbulencias. Las aguas turbulentas pueden interferir en el haz de la sonda.
• Debes montar el transductor lo más cerca posible de la línea de crujía de la embarcación.
• Cuando se instala más alejado del centro del espejo de popa, un mayor pantoque puede hacer que el casco
interfiera en el haz de la sonda
precisa. El transductor se muestra desde atrás.
• En las embarcaciones de un solo mecanismo impulsor, no debes montar el transductor en la trayectoria de
la hélice.
• En embarcaciones de doble mecanismo impulsor, debes montar el transductor entre los mecanismos
impulsores, si es posible.
• Deberías instalar el módulo de sonda en una ubicación donde los LED sean visibles, donde se puedan
conectar los cables y donde el dispositivo no se sumerja.

Especificaciones sobre los cables

Las bridas y las abrazaderas de cable pueden apretar excesivamente y dañar o romper el cable, o causar fatiga
en el cable debido a la rotación reiterada del motor.
Utiliza cinta aislante negra para fijar el cable por encima y por debajo de la articulación giratoria. Si fijas el
cable con bridas, no las aprietes en exceso.
Fija el cable por encima y por debajo de la articulación de pivote del motor eléctrico.
Crea un bucle de cable sobrante de al menos 25 cm (10 in), con la articulación giratoria centrada en el bucle.
2
y que la detección del lado opuesto de la embarcación
AVISO
no sea