Ajuste del sistema
Parámetro 10: volumen de los sonidos de aviso de los sensores delan-
teros
Ajuste de fábrica: alto
Parámetro 11: volumen de los sonidos de aviso de los sensores traseros
Ajuste de fábrica: alto
Parámetro 12: Ocultar indicación de objetos fijos
Ajuste de fábrica: desactivado
Parámetro 13: retardo de desconexión de los sensores traseros
Ajuste de fábrica: desactivado
Parámetro 14: número de impulsos de la señal de velocidad
Ajuste de fábrica: 3
Parámetro 15: estado del bus CAN
Ajuste de fábrica: activado
Parámetro 16: función City (función 66) o activación y desactivación en
función de la velocidad (función 67)
Ajuste de fábrica: conexión y desconexión en función de la velocidad
Conexión y desconexión en función de la velocidad (función 67)
Por defecto, el sistema de ayuda al aparcamiento delantero se conecta
automáticamente a una velocidad inferior a 10 km/h y se desconecta a
una velocidad superior a 10 km/h. Para esta función es imprescindible la
conexión de una señal de velocidad interpretable.
Función City (función 66)
Con esta función se desactiva el sistema de ayuda para aparcamiento
delantero la primera vez que se superan los 10 km/h y no se vuelve a
activar cuando se desciende otra vez por debajo de 10 km/h. Ahora ya
solo se activa:
– la siguiente vez que se engrane la marcha atrás
– si se acciona el botón derecho del altavoz
– si se acciona el pulsador externo (< 5 s)
Cuando se vuelve a conectar el encendido, vuelve a estar activo para
una sola vez el límite de 10 km/h.
Para esta función es imprescindible la conexión de una señal de veloci-
dad interpretable.
Esta función resulta conveniente, por ejemplo, para la circulación urbana
o en un atasco cuando el sistema de ayuda para aparcar supone una
molestia en situaciones en las que el tráfico no es fluido.
Parámetro 17: restablecer el ajuste de fábrica
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WPS900F/WPS910
ES