Testowanie działania
9
Testowanie działania
Podczas testowania działania czujników tylnych należy wykonać następu-
jące czynności:
➤ Uruchomić zapłon i włączyć bieg wsteczny.
Uruchamiając system po raz pierwszy, należy zachować najwyższą ostroż-
ność i zapoznać się z różnymi częstotliwościami dźwięków (zob. rys. e).
A
UWAGA!
W strefie 4 może się zdarzyć, że przeszkody nie będą rozpozna-
wane, gdyż nie znajdą się one już w obszarze wykrywania przez
czujniki (w zależności od konstrukcji).
Należy odpowiednio przetestować czujniki przednie. Aby tego dokonać,
można np. podjechać powoli do ściany.
10
Korzystanie z systemu parkowania
Czujniki tylne włączają się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego
przy włączonym zapłonie lub uruchomionym silniku.
Czujniki przednie są aktywowane automatycznie:
po włączeniu pojazdu,
po włączeniu biegu wstecznego,
po zmniejszeniu prędkości jazdy poniżej 10 km/h,
po naciśnięciu prawego przycisku na panelu sterowania,
po naciśnięciu zewnętrznego przycisku.
Po aktywacji czujników przednich zaświecają się diody LED zewnętrznego
przycisku oraz żółta dioda jednostki sterowania.
Jeśli uchwycenie sygnału tachometrycznego jest niemożliwe, aktywacja
czujników przednich odbywa się poprzez włączenie zapłonu. Po upływie
ustawionego czasu wyłączenia dezaktywacja następuje automatycznie.
W momencie pojawienia się przeszkody w strefie wykrywania rozlega się
powtarzany równomiernie sygnał.
Podczas zbliżania się do przeszkody – w zależności od tego, w której strefie
ona się znajduje – zmienia się częstotliwość dźwięku, a tym samym sygnali-
zowana jest odległość od przeszkody (rys. e, dotyczy przednich czujni-
ków).
288
WPS900F/WPS910
PL