AVERTISMENT
Inhalarea pe termen lung a fumului evacuat de la motor,
lan , ulei poate cauza v t mare personal grav .
Salva i aceste instruc iuni i da i-le mai departe în cazul în
care drujba e folosit de c tre o alt persoan .
DESCRIERE
Salt la pagina 139
1. Ap r toarea-mâinii din fa /frâna lan ului
2. Mâner anterior
3. Carterul cilindrului
4. Pompa de amorsare
5. Mânerul ocului
6. Lan ul fer str ului
7. Mânerul demarorului
8. Ghidul lan ului
9. Butonul de deblocare a tr gaciului
10. Bu onul rezervorului de ulei
11. E apament
12. Reglajul carburatorului
13. Mânerul principal
14. Tr gaciul acceleratorului
15. Bu onul rezervorului de carburant
16. Întrerup tor PORNIT/OPRIT
17. Capacul ocului/ventilatorului
18. tiftul amortizor
19. Bu onul rezervorului de carburant
UTILIZARE
Pentru siguran a dumneavoastr , citi i cu aten ie acest
manual înainte de a utiliza fer str ul cu lan . Acorda i o
aten ie deosebit m surilor i instruc iunilor con inute în
acest manual.
AVERTISMENT
Avertismentele
i instruc iunile con inute în aceast
sec iune sunt destinate s
r nirile corporale grave.
DISPOZITIVELE DE SIGURAN
CU LAN
Lan cu tendin
redus de recul
Un lan cu tendin
redus
respect exigen ele în materie de recul.
Limitatorii de adâncime situa i în fa a ec rui dinte pot
reduce for a efectului de recul evitând ca din ii s p trund
prea adânc în zona de recul. În caz de înlocuire, alege i
un lan echivalent cu cel original sau un lan omologat cu
tendin
redus de recul.
Fi i i mai vigilent dup ce a i ascu it lan ul fer str ului,
deoarece ascu irea face ca lan ul s
la recul.
94
v
protejeze
i s
evite
ALE FER STR ULUI
de recul este un lan care
e mai pu in rezistent
tiftul amortizor
tiftul integral amortizor poate
cand se execut o t iere.
Ghidul de lan
Ghidurile de lan care au un diametru mai redus la cap t
prezint în general o tendin
Frâna lan ului
Frâna lan ului a fost conceput pentru a permite oprirea
rapid a lan ului din rota ie. Lan ul trebuie s se opreasc
imediat atunci când mânerul frânei/ap r toarei mâinii
este împins în fa . Frâna lan ului nu împiedic efectul de
recul. Inspecta i i cur a i zilnic frâna lan ului. Consulta i
sec iunea "Utilizare" din acest manual pentru informa ii
suplimentare.
A: Pozi ia mers
B: POZI IA FRÂN
AVERTISMENT
Chiar cu o cur are zilnic
imposibil s
garant m
abilitatea frânei lan ului pe
teren.
AVERTISMENT
Reculul se produce atunci când lan ul în rota ie intr
în contact cu un obiect la nivelul p r ii superioare a
ghidului de lan sau atunci când lemnul se strânge i
prinde lan ul în timpul t ierii. Atunci când extremitatea
superioar
a ghidului de lan intr
obiect, acesta poate bloca lan ul în elementul în curs
de t iere i s îl opreasc pentru un moment. Aceasta
provoac instantaneu proiectarea ghidului de lan în sus
i în spate, în direc ia utilizatorului. La fel, dac lan ul
fer str ului este prins de-a lungul extremit ii ghidului
de lan , acesta poate de asemenea s
violent spre utilizator. În ecare din aceste cazuri, pute i
pierde controlul fer str ului cu lan
Nu v
baza i exclusiv pe elementele de protec ie ale
fer str ului cu lan .
i dumneavoastr
diverse m suri pentru a evita riscurile de accidente sau de
r nire.
AVERTISMENT
Deplasarea- Atunci când fer str ul nu p trunde în piesa
de lucru în timpul t ierii, bara de ghidare poate începe
s joace sau s
se deplaseze periculos de-a lungul
suprafe ei bu teanului sau a ramurii, putând conduce
la pierderea controlului asupra fer str ului. Pentru a
preveni sau reduce deplasarea, ine i fer str ul cu lan
cu ambele mâini i asigura iv
creeaz o canelur pentru t iere.
Român
folosit ca articula ie atunci
mai redus de recul.
a mecanismului, este
în contact cu un
e proiectat
i s
i r nit grav.
trebuie s
lua i
v
lan ul fer str ului