Durum Led'i - Bosch BEA 040 Manual Original

Módulo de medición del número de revoluciones
Ocultar thumbs Ver también para BEA 040:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 28
3.4.2
Kombi sensör
Mıknatısın yüksek çekme kuvveti nedeniyle
tehlike!
Kombi sensörünün güçlü mıknatısı nedeniyle,
kalp pili taşıyan insanlar zarar görebilir.
Kombi sensörünün mıknatısı ile kalp pili
taşıyan insanlar arasında mesafe bırakıl-
malıdır.
3
1
2
Şek. 2:
Kombi sensör
1 Hava sesinin alınması için mikrofon
2 Gövde sesinin alınması için mıknatıs ayak
3 LED
3.4.3

Durum LED'i

Kombi sensör
Durum LED'i
LED'i
BEA 040
Kırmızı renkte
Kırmızı renkte
yanıyor
yanıyor
Sarı renkte
Sarı renkte
yanıyor
yanıyor
Yeşil renkte
Yeşil renkte
yanıyor
yanıyor
2x yeşil renkte
2x yeşil renkte
yanıp sönüyor
yanıp sönüyor
4x yeşil renkte
4x yeşil renkte
yanıp sönüyor
yanıp sönüyor
3.4.4
Mod LED'i
Mod tuşuna her basıldığında (Şek.1, poz. 6) başka bir
mod (otomobil/ağır vasıta veya 2 zamanlı/4 zamanlı
motosiklet) seçilir. Seçilen mod, ilgili mod LED'i (Şek. 1,
poz. 5) gösterilir.
3.4.5
Güç adaptörü gerilim LED'i
Güç adaptörü gerilim LED'i (Şek. 1, poz. 7), güç adaptö-
rü bağlı olduğunda mavi yanar.
Robert Bosch GmbH
Durum
Kombi sensör BEA 040'e
doğru bir şekilde bağlanmış,
BEA 040'e güç adaptörü
üzerinden elektrik verilmekte-
dir ve kullanıma hazırdır.
Kendi kendine test tamam.
Devir sayısı tespit edilmedi.
Rölanti devir sayısı tespit
edildi (1. kalibrasyon noktası).
Yüksek devir sayısı tespit
edildi (2. kalibrasyon noktası).
2 zamanlı motosiklet seçili
4 zamanlı motosiklet seçili
Ürün tanımı | BEA 040 | 111
4.
Kullanım
Kombi sensörün takılması sırasında
yaralanma tehlikesi
Çalışan ve de duran motorlarda, parmakların
ve kolların yaralanmasına yol açabilecek
dönen veya hareketli parçalar (örneğin kayışla
tahrikler, fan) vardır.
Motor çalıştığında dönen/hareketli
parçaların olduğu kısımlara elinizi
sokmayın.
Kombi sensörü, dönen parçaların
bulunduğu kısımlara takmayın.
Elektrikle çalışan fanlarda veya bunların
yakınında yapılan işlerde, önce motorun
soğumasını bekleyin ve fan motorundaki
soketi çekin.
Kombi sensörün takılması sırasında yanma
tehlikesi
Sıcak motorlarda yapılan işlerde, örneğin
motor, egzoz, egzoz manifoldu, turbo şarj
vs. gibi bileşenlere temas edildiğinde veya
bu bileşenlere çok yaklaşıldığında yanma
tehlikesi vardır.
Koruyucu ekipmanlar kullanın, örneğin
koruyucu eldivenler.
Gerektiğinde motorun soğumasını bekleyin.
Kombi sensörü, sıcak parçaların yakınına
takarken oldukça dikkatli olun.
Motoru, ölçüm için gerekenden daha uzun
süre çalıştırmayın.
tr
|
1 689 989 013
2016-10-11
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido