AURIS Touring Sports_OM_Spanish_OM12L16S.book 341 ページ 2016年7月29日 金曜日 午後2時20分
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Condiciones de funcionamiento del control de asistencia al arranque en pen-
diente
Cuando se cumplan las cuatro condiciones siguientes, el control de asistencia al
arranque en pendiente funcionará:
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Vehículos con Multidrive: La palanca de cambios se encuentra en una posición dis-
tinta a P o N (al arrancar hacia delante/hacia atrás en una pendiente ascendente).
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Vehículos con transmisión manual: La palanca de cambios está en una posición dis-
tinta de R al arrancar hacia delante en una pendiente ascendente o en R al arrancar
hacia atrás en una pendiente ascendente.
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El vehículo está detenido.
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No se pisa el pedal del acelerador.
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El freno de estacionamiento no está accionado.
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Cancelación automática del sistema de control de asistencia al arranque en pen-
diente
El control de asistencia al arranque en pendiente se cancelará en cualquiera de las
situaciones siguientes:
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Vehículos con Multidrive: Se mueve la palanca de cambios a la posición P o N.
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Vehículos con transmisión manual: La palanca de cambios se mueve a la posición R
al arrancar hacia delante en una pendiente ascendente o desde la posición R al
arrancar hacia atrás en una pendiente ascendente.
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Se pisa el pedal del acelerador.
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El freno de estacionamiento está accionado.
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Transcurren aproximadamente 2 segundos después de soltar el pedal del freno.
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Condiciones de funcionamiento de la señal del freno de emergencia
Cuando se cumplan las tres condiciones siguientes, funcionará la señal del freno de
emergencia:
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Los intermitentes de emergencia están apagados.
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La velocidad actual del vehículo es superior a 55 km/h (35 mph).
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Se ha pisado el pedal del freno de manera que el sistema ha juzgado, por la decele-
ración del vehículo, que se trataba de una frenada repentina.
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Cancelación automática del sistema de la señal del freno de emergencia
La señal del freno de emergencia se apagará en cualquiera de las siguientes situacio-
nes:
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Se encienden los intermitentes de emergencia.
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Se suelta el pedal del freno.
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El sistema juzga por la deceleración del vehículo que no se trata de un frenado
repentino.
4-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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