Parte Derecha Del Motor - BRP can-am OUTLANDER 6x6 T Serie Guia Del Usuario

Tabla de contenido
II PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
la caja de engranajes con un ni-
vel inadecuado, estos componen-
tes pueden sufrir graves daños.
Limpie cualquier resto de salpica-
duras o líquido derramado.
NOTA: A la hora de comprobar el
nivel de aceite, revise la zona del
motor para descartar fugas.

PARTE DERECHA DEL MOTOR

1. Varilla medidora del nivel de aceite
NOTA: No pierda la junta tórica
colocada en la varilla medidora.
Con el vehículo en una superficie
llana y el motor frío, compruebe el
nivel de aceite del modo siguiente:
1. Desenrosque la varilla medido-
ra, sáquela y límpiela.
2. Vuelva a colocar la varilla y en-
rósquela completamente.
3. Sáquela y compruebe el nivel
de aceite. Debe estar cerca de
la marca superior.
TÍPICO
1. Lleno
2. Añadir
136
Para añadir aceite, retire la varilla
medidora. Para evitar derrames,
coloque un embudo en el conducto
de la varilla.
Añada una pequeña cantidad del
aceite recomendado y verifique de
nuevo el nivel.
Repita los procedimientos anterio-
res hasta que el nivel de aceite lle-
gue a la señal superior de la varilla.
No llene excesivamente.
Ajuste la varilla debidamente.
Aceite recomendado para el
motor
Los motores Rotax
rrollado y validado con el aceite
XPS . BRP recomienda el uso de
su aceite de motor XPS o uno
equivalente en todo momento. Los
daños causados por el uso de un
aceite inapropiado para el motor
podrían quedar excluidos de la Ga-
rantía limitada de BRP.
ACEITE DE MOTOR XPS RECOMENDADO
Escandinavia:
MEZCLA DE ACEITE
SINTÉTICO 4T 5W40
(EUR) (N/P 779290)
Multiuso
Otros países:
MEZCLA DE ACEITE
SINTÉTICO 4T
5W40 (N/P 779133)
Escandinavia:
ACEITE SINTÉTICO PARA
MOTORES DE 4 TIEMPOS
0W40 (EUR) (N/P 779286)
Temperatura
baja
Otros países:
ACEITE SINTÉTICO PARA
MOTORES DE 4 TIEMPOS
0W40 (N/P 779139)
®
se han desa-
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