El vehículo controla automáticamente las prioridades de los frenos de base entre los
varios sistemas de vehículo que los usan, como el Fusion
Stability Program, Programa Electrónico de Estabilidad) de Bendix
Automática (Automatic Traction Control, ATC) de Bendix
System, Sistema Antibloqueo de Frenos) de Bendix
El control de crucero de este vehículo solo se debe usar en las mismas condiciones
que normalmente se recomiendan para el control de crucero regular. EXISTEN
CIERTAS CONDICIONES EN LAS QUE EL CONTROL DE CRUCERO NO SE
DEBERÍA UTILIZAR:
Situaciones de mal tiempo/poca visibilidad: no use el control de
crucero en condiciones de mal tiempo o poca visibilidad, como lluvia,
nieve, niebla, hielo u otras condiciones meteorológicas intensas que
pueden afectar el rendimiento del sistema Fusion.
Tráfico intenso: no use el control de crucero en tráfico intenso o en
carreteras donde no pueda conducir con seguridad a una velocidad
constante.
Curvas pronunciadas y carreteras con muchas curvas: no use el control
de velocidad en carreteras que tengan curvas pronunciadas o muchas
curvas. PRECAUCIÓN: Las curvas en la carretera pueden afectar la
capacidad del radar de rastrear los vehículos que están adelante en
el mismo carril.
Rampas de entrada o salida: no use el control de velocidad al entrar
o salir de las carreteras.
Bajadas empinadas: no use el control de velocidad en bajadas.
Zonas en construcción: no use el control de velocidad en zonas en
construcción.
Fuera de la carretera: no use el control de velocidad en condiciones
fuera de la carretera.
Vehículos pequeños adelante: los vehículos más pequeños que circulan
adelante, como las motocicletas o ciertos tipos de remolques, pueden
ser más difíciles de identificar para las cámaras y los radares. Es su
responsabilidad estar atento a estos tipos de vehículos y reducir la
velocidad de ser necesario.
Aplicaciones automáticas de los frenos de base
Cuándo no usar el control de crucero
de Bendix
™
®
.
®
10
, el ESP
(Electronic
®
®
, Control de Tracción
®
y el ABS (Antilock Braking