Le véhicule gère lui-même les priorités de freinage parmi ses divers systèmes qui
utilisent les freins de base : Bendix
Bendix
, le système d'antipatinage à l'accélération ATC de Bendix
®
(dispositif antiblocage) de Bendix
Utilisations dangereuses du régulateur de vitesse
Utilisez le régulateur de vitesse du véhicule uniquement pendant les conditions
normales d'utilisation recommandées. DANS CERTAINS CAS, L'UTILISATION DU
RÉGULATEUR EST VIVEMENT DÉCONSEILLÉE :
Mauvais temps, faible visibilité – N'utilisez pas le régulateur de vitesse
par mauvais temps ou dans des conditions de faible visibilité (pluie,
neige, fumée, brouillard, verglas ou autres fortes intempéries) qui
risquent de compromettre l'efficacité du système Fusion.
Circulation dense – N'utilisez pas le régulateur de vitesse lorsqu'il y a
beaucoup de circulation ou lorsqu'une conduite prudente, à vitesse
constante, est impossible.
Virages serrés et routes sinueuses – N'utilisez pas le régulateur de
vitesse sur une route sinueuse ou ayant des virages serrés. MISE EN
GARDE : La courbure de la route peut nuire à la capacité de détection
du radar des véhicules devant dans la même voie.
Bretelles d'accès ou de sortie – N'utilisez pas le régulateur de vitesse
à l'entrée ou à la sortie d'une route.
Descentes – N'utilisez pas le régulateur de vitesse dans les descentes.
Tronçons de travaux – N'utilisez pas le régulateur de vitesse sur un
tronçon de travaux.
Hors-route – N'utilisez pas le régulateur de vitesse dans des conditions
hors-route.
Véhicules devant plus petits – Les véhicules plus petits qui précèdent,
tels les motocyclettes, risquent d'être difficiles à détecter par le radar
et la caméra. Il vous incombe de ne pas ignorer ces types de véhicules
et, s'il y a lieu, de ralentir.
Serrage automatique des freins de base
Fusion, l'électro-stabilisateur programmé ESP
®
.
®
10
de
®
et les freins ABS
®