Riello MB 412/2 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 35

5 Mise en service, réglage et fonctionnement
5.1 Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
La première mise en marche de la rampe doit être
effectuée par un personnel habilité, selon les indi-
cations reportées dans ce manuel et conformé-
ment aux normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
5.2 Réglage du stabilisateur de pression
Déplacer la protection 4)(Fig. 1, page 4) et tourner la vis sous-
jacente dans le sens +/- souhaité; la pression à la sortie de la
rampe peut varier de 4 à 20 mbar.
L'action du stabilisateur de pression est d'autant plus efficace
que la perte de pression p entre son entrée et sa sortie est im-
portante; sa fonctionnalité augmente en outre lors de l'augmen-
5.3 Réglages des vannes
Le débit d'allumage (phase d'ouverture de la vanne) doit être ré-
glé, après avoir dévissé le couvercle 5)(Fig. 1, page 4), en tour-
nant dans le bon sens + / – le petit arbre situé en dessous; il est
possible d'utiliser le couvercle comme outil, en le retournant.
ère
 Débit 1 allure: débit partiel
ère
Le débit partiel (1 allure) peut être réglé jusqu'à 40% du
débit nominal.
Le réglage se fait en tournant dans le bon sens + / – la
bague 9)(Fig. 1, page 4).
ème
 Débit 2 allure: débit principal
Le débit principal est atteint progressivement à partir du
débit d'allumage suite à l'action du frein hydraulique.
Le débit principal peut être réglé en tournant dans le bon
sens + / – la bague 6)(Fig. 1, page 4) après avoir desserré la
vis non scellée 7).
5.4 Réglage du pressostat gaz minimum
Consulter le manuel du brûleur.
5.5 Contrôle d'étanchéité VPS 504 (s'il est présent)
Le dispositif de contrôle d'étanchéité des vannes est obligatoire
(pr EN 676) sur les rampes d'alimentation de brûleurs dont la
puissance maximale nominale est supérieure à 1200 kW.
Ce contrôle d'étanchéité intervient en créant entre les deux
vannes un excès de pression d'environ 20 mbar par rapport à la
pression en amont; le temps de contrôle dépend du volume à
pressuriser et de la pression en amont et varie de 10 à 26 se-
condes.
Le voyant jaune s'allume pour confirmer le résultat positif du
contrôle, tandis que le voyant rouge indique un résultat négatif
suivi du blocage; le blocage dure tout le temps que le contrôle
d'étanchéité reste sous tension.
On peut effectuer un contrôle fonctionnel en dévissant la vis de
la prise de pression p de l'appareil avant le contrôle; le contrôle
a
d'étanchéité doit se bloquer.
On peut accéder au fusible en enlevant, à l'aide d'un tournevis,
le couvercle qui se trouve à côté de les prises de branchement
électrique; un fusible de réserve est situé dans la partie supé-
rieure du contrôle d'étanchéité sous le bouchon.
Mise en service, réglage et fonctionnement
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de
réglage, de commande et de sécurité.
ATTENTION
tation de la pression en aval, augmentation de pression pouvant
être obtenue, de manière compatible avec les autres exigences
de fonctionnement et avec la disponibilité de pression en réseau,
en limitant l'ouverture des vannes en aval.
Il est toutefois préférable de régler ce débit en agissant sur la
pression en aval du stabilisateur; tout en respectant les considé-
rations relatives à la fonctionnalité du stabilisateur de pression ef-
fectuées précédemment, un fonctionnement optimal des vannes
est obtenu lorsque celles-ci sont totalement ouvertes: il est donc
nécessaire de rechercher le meilleur compromis entre les exi-
gences du stabilisateur et celles des vannes.
On peut monter le contrôle d'étanchéité, sur les
rampes qui en sont dépourvues, en commandant
le kit prévu à cet effet.
ATTENTION
9 F
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