Tragegurt anpassen
WARNUNG!
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Der Tragegurt 2 soll bei der Arbeit immer getragen werden.
Andernfalls lässt sich das Gerät nicht sicher steuern und kann Ver-
letzungen des Anwenders oder anderer Personen verursachen.
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Stellen Sie sicher, dass Sie den Tragegurt 2 gesichert und korrekt
eingestellt haben.
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Bei einem offenen Tragegurt 2 besteht die Gefahr, dass dieser
eingeklemmt oder in das Gebläse der Maschine gesogen wird.
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Durch eine gute Anpassung von Tragegurt 2 und Gerät wird die Arbeit
wesentlich erleichtert. Stellen Sie den Tragegurt 2 auf die optimale
Arbeitsstellung ein.
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Positionieren Sie den Hüftriemen auf Höhe der Hüfte und nicht zu
weit nach unten am Bauch. Ziehen Sie den Hüftriemen an, sodass
Sie spüren, wie das Gewicht des Gerätes auf den Hüften ruht.
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Ziehen Sie die beiden Schultergurte fest und stellen Sie diese ein, bis
die beste Arbeitsposition erreicht ist.
PBLG 52 A1
Inbetriebnahme
VORSICHT!
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Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen zur Lärmschutz-
verordnung.
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf:
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Dichtheit des Treibstoffsystems.
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Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen.
Starten bei kaltem Motor
ACHTUNG!
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Lassen Sie niemals den Startseilzug z zurückschleudern. Dies kann zu
Beschädigungen führen.
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Schalten Sie den Ein-/Ausschalter 0 auf „I".
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Drücken Sie den Gashebel 9 bis zur Hälfte und dann die Gas-
hebelverriegelung
.
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Lassen Sie nun den Gashebel 9 los und die Gashebelverriegelung
los.
Der Gashebel 9 ist jetzt arretiert.
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Ziehen Sie den Kaltstarthebel (Choke) t heraus.
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Drücken Sie 6x die Kraftstoffpumpe „Primer" a.
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Drücken Sie das Gerät mit der linken Hand am Rahmen 1 gegen den
Boden (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten Hand den
Startseilzug z fassen und ziehen Sie diesen langsam bis zum ersten
Widerstand heraus.
ACHTUNG!
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Ziehen Sie den Startseilzug z stets gerade heraus. Halten Sie den
Griff des Startseilzugs z fest, wenn sich der Startseilzug z wieder
einzieht. Lassen Sie den Startseilzug z nie zurückschnellen.
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Ziehen Sie nun den Startseilzug z rasch an, bis der Motor startet.
Sollte der Motor nicht starten, wiederholen Sie den Vorgang.
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Wenn der Motor startet, drücken Sie den Gashebel 9.
Der Chokehebel wird zurückgesetzt.
Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie das
Kapitel „Fehlersuche".
HINWEIS
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Bei hohen Außentemperaturen kann es vorkommen, dass auch bei
kaltem Motor ohne Kaltstarthebel (Choke) t gestartet werden muss!
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