Перевод оригинальных инструкций
ПОДКЛЮЧАЮЩИЙ НАГРУЗОЧНЫЙ ТЕСТЕР
1- Убедитесь, что помещение хорошо проветривается перед тестированием.
2- Тестер батареи 2-12 В (и 12 В батареи START & STOP) и тест системы
зарядки.
3- Перед проверкой аккумулятора убедитесь, что зажигание выключено и
аксессуары не работают. Закройте все двери и багажник.
4- Убедитесь, что клеммы батареи чистые. При необходимости очистите их
проволочной щеткой.
Любое окисление между клеммами тестера и разъемами батареи или
между разъемами батареи и клеммами батареи снизит эффективность
тестера.
5- Подключите отрицательный (черный) полюс к отрицательному полюсу
батареи. Подключите положительный (красный) полюс к положительному
полюсу батареи.
ИСПЫТАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
1. Как только тестер подключен, на дисплее отображается напряжение
батареи. Нажать кнопку
батареи. Подтвердить нажатием
2. С помощью стрелок выберите тип аккумулятора (SLI / AGMS / GEL
/ AGMF)
. Если это батарея «START/STOP», выберите «SSA» или
«SSEFB» (SS означает «start & stop»).
3. Нажать кнопку
критериям.
4. Выберите стандарт, написанный на батарее, а затем утвердите его
(возможные стандарты: CCA, BCI, CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE, GB).
5. Введите пусковой ток, указанный на батарее, с помощью стрелок
(например, 830SAE), затем подтвердите его.
Тест начинается.
Если на тестере отображается «BAT» и XX.XX V, перезарядите
аккумулятор и повторите тестирование. Если дисплей останется прежним,
замените батарею.
Если тестер показывает «BAT. ЗАРЯДКА», нажмите
стрелками выберите «YES» или «NO».
• Результат теста на батарею
Результат
OK
ОК РЕШЕНИЕ
ПОВТОРНАЯ
ПЕРЕЗАРЯДКА
BAD
ОШИБКА ЗАРЯДКИ
5. В каждом случае, чтобы отобразить состояние здоровья батареи (SOH)
и состояние заряда (SOC), нажмите для прокрутки результатов.
6. Нажмите
чтобы вернуться на главный экран.
ТЕСТ СИСТЕМЫ АЛЬТЕРНАТОР ЗАРЯДКА
1. В главном меню нажмите «CRANKING», чтобы начать проверку
системы.
2. Выключите все автомобильные аксессуары (освещение, кондиционер,
радио и т.д.).
3. Нажмите
. На дисплее отображается
и выберите «BAT», чтобы начать тест
чтобы подтвердить и получить доступ к другим
Аккумулятор работает.
Аккумулятор в хорошем состоянии, но низкий заряд.
Перезарядите аккумулятор и повторите тест.
Срок службы батареи близок к концу. Он должен быть
заменен. Или есть проблема с клетками (короткое
замыкание...). Замените батарею.
Батарея превышает 1200 CCA (SAE) или зажимы
подключены неправильно.
Если ни одна из вышеперечисленных причин не является
причиной, полностью зарядите аккумулятор и повторите
проверку. Если дисплей останется прежним, замените
батарею.
DBT 300
.
Анализ
. Заводи мотор.
RU
и клавишами со
19