3 94 10 011 00 0.book Seite 80 Montag, 6. August 2007 3:57 15
CS
Chladící jednotka GXW (Obrázek 3 + 4 )
Položte nádrž na podlahovou desku
přípravku pro broušení nakulato.
Nádrž na chladící kapalinu naplňte ca. 30 –
35 litry chladícího prostředku.
Posaďte víko s jednotkou čerpadla na nádrž
a namontujte odtokovou hadici na
připojovací hrdlo na vaně (14).
Namontujte hadici chladící kapaliny (27) na
přípravek pro broušení nakulato.
Hadice chladící kapaliny musí b˘t
namontována tak, aby nemohla b˘t
zachycena brzdn˘m kolem nebo obrobkem.
Zastrčte zástrčku chladící jednotky do
zásuvky (21).
MontáÏ/v˘mûna brusného pásu.
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte
zástrãku ze zásuvky.
Povolte napínací přípravek (1).
Vložte brusný pás délky 75 x 2000 mm.
Označení směru běhu brusného pásu musí
souhlasit se směrem otáčení.
Brusný pás napněte pomocí napínacího
zařízení (1).
Pohybujte rukou brusným pásem a všimněte
si, zda vybíhá vlevo nebo vpravo z
kontaktního válečku.
Nastavte na pásové brusce vedení hnacího
kola tak, aby brusný pás běžel uprostřed.
Přesné seřízení se provede při zapnutém
stroji.
Pásovou brusku krátce zapněte.
Zkontrolujte, zda se kontaktní kolo otáčí dle
směru šipky.
Pásovou brusku opět vypněte.
Pokud se kontaktní kotouã otáãí proti smûru
‰ipky, musí b˘t odborníkem zmûnûn smûr
otáãení motoru.
80
Nastavení vodící kolejnice
(Obrázek 3A + 5)
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte
zástrãku ze zásuvky.
Povolte oba šrouby (26) a nastavte
vzdálenost vodící kolejnice k brzdnému kolu:
–
Průměr trubky 10 - 12 mm: nastavení podle
obrázku
.
–
Průměr trubky 12 - 100 mm: nastavení podle
obrázku
.
Oba šrouby (26) opět utáhněte.
Sefiízení brzdného kola (Obrázek 3)
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte
zástrãku ze zásuvky.
Nastavení rovnobûÏnosti
Povolte upínací páčku (12) a nastavte
pomocí madla (13) brzdné kolo (17) tak, aby
shora viděno běželo rovnoběžně s
kontaktním kolem. Tím se dosáhne
rovnoměrný přítlak a stejnoměrný brusný
obraz. Optimální nastavení se musí zjistit
praktickou zkouškou.
Nastavení sklonu
Uvolněte upínací páčku (18). Brzdné
kolo (17) nastavte pomocí šroubu (19) tak,
aby bylo ve vztahu k obrobku lehce skloněno
doleva.
Čím více je brzdné kolo nakloněno, tím
větší bude rychlost posuvu. Optimální
nastavení se musí zjistit praktickou zkouškou.
Nastavení vzdálenosti mezi brzdn˘m kolem,
obrobkem a kontaktním kolem
Uvolněte upínací páčku (20).
Pootočte hnací jednotku pomocí páky (16)
zpátky.
Vložte opracovávaný obrobek.
Pootočte hnací jednotku opět dopředu tak,
aby brzdné kolo přiléhalo na obrobek.
Nastavte rozměr mezery (23) na 1 mm.
Upínací páčku (20) opět utáhněte.
GXC