IT
4
3
– svitare le quattro viti (5) e togliere il pannello anteriore (6)
della camera di combustione operando con cautela per non
danneggiare la guarnizione di tenuta e la coibentazione del
pannello
5 6
– svitare gli ugelli (7), installati in fabbrica, e sostituirli con
quelli forniti con il kit accessorio, interponendo le guarnizioni
di tenuta
7
– verificare che la guarnizione e la coibentazione del pannello
anteriore (6) della camera di combustione e la guarnizione (8)
del pannello anteriore (4) della camera stagna siano integre.
In caso contrario sostituirle
– rimontare i pannelli (6) e (4) bloccandoli con le rispettive viti
di fissaggio
4
3
Fig. 39
– applicare sulla targa tecnica (9), posta sulla parte interna del
pannello anteriore, l'etichetta con l'indicazione del nuovo tipo
di gas
– effettuare la "Procedura di taratura automatica" e
successivamente rimontare il pannello anteriore (2)
bloccandolo con le due viti (1).
Fig. 40
2
9
Fig. 41
8
1
Fig. 42
Fig. 43
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