Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador página 19

Interruptor de los faros/prueba del
detector de fugas
Desde la posición de operación central, mueva el
interruptor (Figura 17) hacia atrás para comprobar la
operación de la alarma y la demora del detector de fugas.
Mueva el interruptor hacia adelante para encender las
luces opcionales.
Contador de horas
El contador de horas (situado en el panel de control
izquierdo) muestra el número total de horas de operación
de la máquina. Empieza a funcionar cuando se mueve la
llave de contacto a Conectado.
Palanca de ajuste del asiento
Esta palanca, situada a la izquierda del asiento
(Figura 18), permite un ajuste de unas 4 pulgadas hacia
adelante o hacia atrás.
Figura 18
1. Palanca de ajuste del asiento
Control de elevación/bajada de las
unidades de corte
Si se mueve el control (Figura 19) hacia adelante durante
la operación, se bajan las unidades de corte y se ponen
en movimiento los molinetes. Tire del control hacia atrás
para parar los molinetes y elevar las unidades de corte.
Durante la operación, es posible parar los molinetes
tirando momentáneamente hacia atrás y soltando el
control. Al mover el control hacia adelante, se ponen en
movimiento de nuevo los molinetes.
1. Palanca de control
funcional
2. Llave de contacto
Palanca de control funcional
La palanca de control funcional (Figura 19) ofrece dos
selecciones de tracción, más una posición de punto
muerto. Está permitido cambiar de segar a transporte,
o de transporte a segar (no a punto muerto) con la
máquina en movimiento. Esto no producirá daño
alguno.
• Posición trasera - punto muerto y autoafilado
• Posición central – usada para segar
• Posición delantera – usada para el transporte
Interruptor de encendido
Introduzca la llave de contacto (Figura 19) y gírela en
el sentido de las agujas del reloj a tope, a la posición
Arranque, para arrancar el motor. Suelte la llave en
cuanto arranque el motor; la llave volverá a la posición
Conectado. Gire la llave en el sentido contrario a las
agujas del reloj a la posición Desconectado para parar
el motor.
Palanca de bloqueo del volante
Gire la palanca (Figura 20) hacia adelante para aflojar el
ajuste, eleve o baje el volante a la posición más cómoda,
luego gire la palanca hacia atrás para apretar el ajuste.
1. Palanca de bloqueo del volante
19
Figura 19
3. Control de
elevación/bajada de
las unidades de corte
Figura 20