Пневматическое Контактирование; Техническое Обслуживание - Ingun SAM Serie Manual Del Usuario

6.3) Пневматическое контактирование
Приведение в действие осуществляется за счет подачи сжатого воздуха на цилиндр хода.
Конечное положение механики хода контролируется бесконтактным переключателем,
приобретенным дополнительно. После выключения сжатого воздуха боковая пусковая
механика возвращается в исходное положение.
7) Техническое обслуживание
ОСТОРОЖНО
Угроза механического воздействия пневматическими подвижными частями
Пневматические приводы могут эксплуатироваться только при полностью закрытом

корпусе.
7.1) Периодичность технического обслуживания
Раз в год
 Все подвижные части нужно испытывать на люфт, истирание или прочие отклонения от
нормы, испорченные части должны быть заменены.
 Все направляющие подвижных частей должны содержаться в исправности и быть
смазанными.
7.2) Очистка боковой пусковой механики
Очистка боковой пусковой механики выполняется мягкой тканью и неагрессивным моющим
©
439
Пневматическое контактирование
О
ПАСНОСТЬ ТРАВМИРОВАНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ЗАЩЕМЛЕНИЙ И ПОРЕЗОВ
INGUN, оставляем за собой право на ошибки и технические изменения
Русский
!