6.3)
Connexion pneumatique
L'actionnement est effectué de manière pneumatique par l'ajout d'air comprimé sur le vérin de
course. La position de fin de course du mécanisme de course est consultée au moyen d'un
interrupteur de proximité disponible en option. Une fois l'air comprimé coupé, le mécanisme
d'approche latérale rallie sa position de départ.
7)
Maintenance
ATTENTION
R
Danger mécanique émanant des éléments mobiles pneumatiques !
Les entraînements pneumatiques ne doivent être utilisés que si le boîtier est entièrement
fermé.
7.1)
Intervalle de maintenance
Tous les ans
Vérifier le jeu, l'entraînement ou toute autre anomalie sur toutes les pièces mobiles, celles
endommagées doivent être remplacées.
Entretenir l'ensemble des guidages des pièces mobiles en les graissant et en les lubrifiant.
7.2)
Nettoyer le mécanisme d'approche latérale
Nettoyez le mécanisme d'approche latérale avec un chiffon souple et un produit nettoyant doux.
N'utilisez pas de produits contenant des solvants ou des acides pour le nettoyage.
163
Connexion pneumatique
ISQUES DE BLESSURES PAR ÉCRASEMENT OU CISAILLEMENT
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INGUN, sous réserve d'erreurs et de modifications techniques
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