Scheppach MFH3300-4P Manual De Instrucciones página 169

Guasto Possibile causa
Il dispositivo non si mette • Filtro dell'aria sporco
in moto. • Pulire il filtro del carburante
• Alimentazione di carburante
• Errore nella linea del carburante
• Il dispositivo di avviamento è difettoso
• Motore ingolfato
• Pipetta della candela non inserita
• Nessuna scintilla di accensione
• Motore difettoso
• Carburatore difettoso
Il motore si mette in moto • Regolazione del carburatore errata (nu-
e poi si spegne
Il motore si mette in • Strumento di taglio bloccato
modo, ma lo strumento di • Errore interno (albero di trasmissione,
taglio rimane fermo
• Accoppiamento difettoso
Lo strumento funziona • Il carburatore è impostato in modo errato
con interruzioni (funziona • La candela di accensione è coperta di
a singhiozzo)
• Interruttore di accensione/spegnimento
Sviluppo di fumo • Miscela di carburante errata
• Il carburatore è impostato in modo errato
Lo strumento non funzio- • La macchina è sovraccaricata
na a piena potenza • Filtro dell'aria sporco
• Il carburatore è impostato in modo errato
• Silenziatore intasato
Il decespugliatore non • Lama di taglio smussata o danneggiata
funziona a piena potenza • Materiale da tagliare troppo alto (sovrac-
Il tagliaerba non funziona • Filo di taglio troppo corto o danneggiato
a piena potenza • Lo strumento è sovraccarico, poiché
Il filo di taglio non può • Bobina di fili vuota
essere portato in avanti
La potatrice ad asta non • Tensione della cinghia troppo alta
sega, strappa o vibra • Catena non affilata
• Catena montata in modo errato
• Catena usurata
La catena della sega si • Non è presente olio nel serbatoio
scalda o la lubrificazione • Linea di alimentazione dell'olio intasata
della catena della sega • Tensione della cinghia troppo alta
non funziona • Catena non affilata
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mero di giri a vuoto)
ingranaggio)
fuliggine
difettoso
carico dello strumento)
l'erba è troppo alta
Rimedio
• Pulire/sostituire il filtro dell'aria
• Pulire o sostituire il filtro del carburante
• Fare rifornimento.
• Controllare la presenza di pieghe o danni
sulla linea del carburante
• Contattare il centro di assistenza.
• Rimuovere la candela di accensione,
pulirla ed asciugarla; tirare poi più volte la
fune del motorino di avviamento; rimontare
la candela
• Controllare il corretto posizionamento della
pipetta della candela
• Pulire e/o sostituire la candela di accen-
sione
• Controllare eventuali danni sul cavo di
accensione
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Spegnere il motore e rimuovere l'oggetto
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Contattare il centro di assistenza
• Pulire o sostituire la candela di accensione
• Contattare il centro di assistenza
• Utilizzare miscela per motori a due tempi
con un rapporto di miscelazione 40:1
• Contattare il centro di assistenza
• Non esercitare pressione.
• Pulire o sostituire il filtro dell'aria
• Contattare il centro di assistenza
• Controllare lo scarico
• Affilare o sostituire la lama di taglio
• Tagliare l'erba gradualmente
• Portare avanti o sostituire il filo di taglio
• Tagliare l'erba gradualmente
• Sostituire la bobina di fili
• Controllare e regolare la tensione della
catena
• Fare riaffilare o sostituire la catena
• Rimontare la catena
• Sostituire la catena
• Rabboccare l'olio
• Pulire la linea di alimentazione dell'olio
• Regolare la tensione della catena
• Fare riaffilare o sostituire la catena
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