Maico ERM 18 Ex e Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 91

FARA
!
Explosionsrisk vid drift utan skyddsanordning
vid främmande föremål som ev. faller in eller
sugs in i luftkanalen  Livsfara av gnistbild-
ning. Använd ett godkänt skyddsgaller för att
skydda fläkthjulet mot beröring eller för att undvika
att främmande föremål faller in eller sugs in i
luftkanalen .
8. Vid fritt luftinlopp eller -utlopp framför utrustning-
en ska ett godkänt skyddsgaller monteras, t ex
MAICO skyddsgaller SGM-Ex  Bild C .
9. Sörj för tillräckligt tilluftsflöde.
10. Montera lämpligt isolerings-, ljudisolerings- och
installationsmaterial.
17 Elanslutning  Bild D
FARA
!
Risk för elektriskt slag.
● Koppla ifrån samtliga matningsströmkretsar inn-
an anslutningsklämmorna görs åtkomliga.
● Spärra mot återinkoppling, kontrollera spännings-
frihet.
● Jorda och anslut JORD till aktiva delar som ska
kortslutas.
● Täck över eller skydda angränsande delar som
står under spänning.
● Sätt upp en varningsskylt som syns tydligt.
Kontrollera att ingen explosiv atmosfär och/
eller dammskikt är förhanden.
EXPLOSIONSRISK
!
Risk för kortslutning vid förväxling och
felaktig kabeldragning för nätanslutning och
anslutning till driftkondensatorn.
Se tvunget till att kabeldragningen till utrustningen
utförs rätt enligt kopplingsschemat.
Skador på utrustningen
OBS!
Ingen varvtalsreglering är tillåten.
Drift endast tillåten:
● vid fast elektrisk installation.
● med anslutningskabel som är godkänd för ex-om-
råden och föreliggande belastning.
● med frånkopplingsanordning för nät med min.
3 mm kontaktgap vid varje pol
● med tillåten spänning och frekvens  Märkskylt.
● med bifogad explosionsskyddad anslutningslåda.
● med skyddsledaranslutning, på nätsidan i
anslutningslådan. För jordning av ett rörsystem
ska anslutningen på utsidan av fläkten användas.
● vid drift inom avsett luftkapacitetsområde.
● vid tillåten driftpunkt. Ström- och kapacitetsvärdet
som anges på märkskylten har mätts upp vid
fritt sugande och utblåsande skick. Beroende på
föreliggande driftpunkt kan dessa variera uppåt
eller nedåt.
i En avgörande faktor för ett termiskt skydd är
ett motorskydd.
Ansluta fläkten elektriskt
1. Koppla ifrån matningsströmkretsarna, sätt upp en
väl synlig varningsskylt mot återinkoppling.
2. Öppna anslutningslådan, för in ledningarna i
anslutningslådan och skruva fast med kabelge-
nomföring. Beakta åtdragningsmomentet (Nm vid
20°C). Kontrollera åtdragningen och dra åt vid
behov.
Lock till anslutningslåda:
Rostfria cylinderhuvudskruvar M4
Mantelklämmor
Kabelgenomföring M20 x 1,5:
3 st anslutningsgängor
Hattmutter
Klämområde
3. Dra elkablar till fläkten  Kopplingsschema bild
D. Isolera änden på fria ledare som inte behövs.
Jorda fläkten och rörsystemet
1. Anslut skyddsledaren på nätsidan i den explo-
sionsskyddade anslutningslådan.
2. Anslut skyddsledaren för rörsystemet vid anslut-
ning på utsidan av fläkten.
Rotations- och matningsriktning
1. Kontrollera rotations- och matningsriktningen
 Pilar på fläkthuset.
Motorskydd, strömbrytare
1. Installera motorskyddet och anslutning enligt
kopplingsschemat ( Kopplingsschema, bild D,
plint 4, 5 och 6).
Rekommendation: Installera MAICO MVEx
endast utanför explosionsfarligt område.
2. Ställ in motorskyddet på motorns märkström (inte
I ).
max
3. Montera en strömbrytare som tillhandahållits av
kunden.
Kontrollera elanslutningen
1. Genomför följande kontroller: D = detalj-kontroll,
N = nära granskning, S = okulär granskning
Kontrollschema
I Skruvar, kabel- och ledningsinföring-
ar (direkt och indirekt), blindpluggar
av rätt typ, kompletta och
II Kabel- och ledningstyp för
avsett syfte.
III Inga synliga skador på kablar och
ledningar.
IV Fasta elanslutningar.
V Anslutningsplintar som inte
används har dragits åt.
VI Isolationsmotståndet (IR) i motor-
lindningarna är tillfredsställande.
VII Jordanslutningar inkl. all slags
extra anslutningar för potentialut-
jämning är tillräckliga
(t ex anslutningarna är fasta, led-
ningsareorna är tillräckliga).
VIII Impedans i felslinga (TN-system)
eller jordningsmotstånd (IT-sys-
tem) tillfredsställande.
IX Automatiska elektriska skydds-
anordningar rätt inställda (automa-
tisk återställning inte möjlig).
X Särskilda driftförhållanden beaktas
(motorskydd).
XI Samtliga kablar och ledningar
som inte används har anslutits rätt.
XII Installation med variabel spänning
stämmer överens med dokumen-
tationen.
XIII Elektrisk isolering är ren/torr.
2. Montera locket till explosionsskyddad anslut-
ningslåda. Se till att inga smutspartiklar befinner
sig i anslutningslådan och att tätningen i locket
ligger emot anslutningslådan runtom. Beakta
åtdragningsmoment 1,4 Nm. Kontrollera att
anslutningslådan är tät.
18 Driftstart
Kontrollera före idrifttagning
1,4 Nm
1. Genomför följande kontroller: D = detalj-kontroll,
2,5 Nm
N = nära granskning, S = okulär granskning
2,3 Nm
1,5 Nm
7 ... 13 mm
Kontrollschema
I Inga skador eller otillåtna ändring-
ar på utrustningen.
II Tätningen för anslutningslådan är
tillfredsställande. Se till att anslut-
ningarna är täta.
III Inga tecken på att vatten eller
damm har trängt in i höljet enl.
IP-dimensioneringen.
IV Kapslade komponenter är oska-
dade
V Kontrollera att kondensorn är
tät.
VI Luftflödet hindras inte. Inga främ-
mande föremål i luftsträckan.
VII Tätning vid schakt, kablar, rör och/
eller "conduits" tillfredsställande.
VIII Conduit-system och övergång till
det blandade systemet oskadat.
IX Utrustningen är tillräckligt skyddad
mot korrosion, väderlek, vibratio-
ner och andra störfaktorer.
X Inga större damm- eller smutsan-
samlingar.
Kontroll avseende föreskrivet arbetssätt
D N S
1. Koppla in utrustningen och genomför följande
● ● ● kontroller enligt kontrollschemat:
Kontrollschema
täta.
I Rotationsriktning resp. matnings-
●
riktning
II Säkerställ rätt strömförbrukning.
● ● ●
Märkströmmen
( Märkskylt) kan stiga eller
●
sjunka beroende på lokala villkor
●
(rörsträcka,
höjdposition, temperaturer).
●
III Den termiska säkerheten säkerställs
av motorskydds-
systemet.
● ● ●
19 Rengöring, underhåll
Enligt direktiv 1999/92/EG ska arbetsplats och
driftenheter underhållas med vederbörlig hän-
●
syn till säkerheten. De punkter som anges i EN
60079-17 ska beaktas och genomföras.
●
Intervallen ska bestämmas av ägaren enl. EN
60079-17 och kan förlängas med ett tillräckligt
underhållskoncept – frekvensen är beroende av om-
● givningsförhållanden och förväntade begränsningar.
Vid damm och korrosiv atmosfär ska underhållsin-
tervallen förkortas.
●
FARA
!
● ●
Risk för elektriskt slag.
● Koppla ifrån samtliga matningsströmkretsar inn-
an anslutningsklämmorna görs åtkomliga.
●
● Spärra mot återinkoppling, kontrollera spännings-
frihet.
● Jorda och anslut JORD till aktiva delar som ska
kortslutas.
● Täck över eller skydda angränsande delar som
står under spänning.
● Sätt upp en varningsskylt som syns tydligt.
Kontrollera att ingen explosiv atmosfär och/
eller dammskikt är förhanden.
AKTA
!
Om man kommer i kontakt med heta ytor på
motorn kan detta leda till brännskador på
huden. Rör inte vid heta ytor på motorn. Vänta tills
motorn har svalnat innan rengörings- och under-
hållsarbeten påbörjas.
SE
D N
S
● ● ●
●
●
●
●
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
●
●
89