Maico ERM 18 Ex e Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 29

7. ERM 22 Ex e/ERM 22 Ex t: Pistke 200 mm
peale ahendamisel ahendustükk [3] ventilaatori
ja torustiku või vastavalt elastse manseti vahel
peale.
OHT
!
Plahvatusoht ilma kaitseseadiseta käitusel või-
malike õhukanalisse kukkuvate või sisseimetud
võõrkehade tõttu  eluohtlik sädemete tekke
tõttu. Kindlustage tiivik heaks kiidetud kaitsevõ-
rega puudutamise, võõrkehade õhukanalisse sisse-
kukkumise ja sisseimemise vastu .
8. Monteerige vaba õhusisendi või -väljundi korral
seadme ette heaks kiidetud kaitsevõre, nt
MAICO kaitsevõre SGM-Ex  joonis C .
9. Hoolitsege toiteõhu piisava järelevoolamise
eest.
10. Paigaldage sobiv isolatsiooni-, helisummutus-
ja installatsioonimaterjal.
17 Elektriühendus  joon. D
OHT
!
Oht elektrilöögi tõttu
● Lülitage enne ühendusklemmidele ligipääsu kõik
toitevooluahelad pingevabaks.
● Kindlustage taassisselülitamise vastu ja tagage
pingevaba olek.
● Maandage ja ühendage MAA lühistatavate aktiiv-
sete osadega.
● Katke kinni või piiritlege pinge all olevad osad.
● Paigaldage nähtav hoiatussilt.
Veenduge, et puuduks plahvatusohtlik kesk-
kond ja/või tolmukihid.
PLAHVATUSOHT
!
Lühise oht võrguühenduse ja töökondensaatori
ühenduse omavahelise äravahetamise ning
vale juhtmestamise korral.
Pöörake tingimata tähelepanu sellele, et seade
juhtmestatakse korrektselt lülitusskeemi järgi.
TÄHELEPANU: Seadme kahjustumine
Pöörete reguleerimine pole lubatud.
Käitus lubatud ainult:
● püsivalt paigaldatud elektriinstallatsiooni korral.
● Ex-piirkonnale ja koormusele heaks kiidetud
ühendusjuhtmega.
● pooluse kohta kontaktide min 3 mm avanemisega
võrgulahutusseadisega.
● lubatud pingega ja sagedusega  tüübisilt.
● kaasapandud Ex-kaitse klemmikarbiga.
● kaitsejuhiühendusega, võrgupoolse klemmikar-
biga. Torusüsteemi maandamiseks asub klemm
väljaspool ventilaatorit.
● käitamisel õhuvõimsuse sihtotstarbekohases
piirkonnas.
● lubatud käituspunkti korral. Tüübisildil esitatud
voolu ja võimsust tuleb mõõta vabalt imevalt
ja vabalt puhuvalt. Need võivad käituspunktist
olenevalt tõusta või langeda.
Termilise kaitse puhul on määravaks mootori-
i
kaitselüliti.
Ventilaatori elektriline külgeühendamine
1. Lülitage toitevooluahel välja, paigaldage nähtav
hoiatussilt taassisselülitamise vastu.
2. Avage klemmikarp, juhtige juhtmed klemmikar-
pi ja keerake kaablite läbiviigud kinni. Järgige
pingutusmomente (Nm 20 °C juures). Kontrollige
tugevust ja vaj. korral pingutage üle.
Klemmikarbi kaas:
M4 roostevabad silinderpeakruvid
Mantliklemmid
Kaabli läbiviik M20 x 1,5:
3x ühenduskeere
Kübarmutter
Kinnipingutuspiirkond
3. Juhtmestage ventilaator elektriliselt  lüli-
tusskeem joon. D. Isoleerige vabad, mittevajali-
kud sooneotsad.
Ventilaatori ja torusüsteemi maandus
1. Ühendage võrgupoolne kaitsejuht Ex-kaitse
klemmikarbis külge.
2. Ühendage kaitsejuht-torusüsteem ventilaatori
välisküljel asuva klemmi külge.
Pööremis- ja edastussuund
1. Kontrollige pöörlemis- ja edastussuunda  noo-
led ventilaatori korpusel.
Mootorikaitselüliti, Sisse-/Välja-lüliti
1. Installeerige mootorikaitselüliti ja juhtmestage
vastavalt lülitusskeemile ( lülitusskeem, joon. D,
klemm 4, 5 ja 6). Soovitus: Installeerige MAICO
MVEx eranditult väljapoole plahvatusohustatud
piirkonda.
2. Seadistage mootorikaitselüliti mootori nimivoolule
(mitte I ).
max
3. Paigaldage ehitisepoolselt valmis pandav Sis-
se-Välja-lüliti.
Elektriühenduse kontrollimine
1. Viige läbi järgmised kontrollimised: D = detail-
kontroll, N = lähikontroll, S = vaatluskontroll
Kontrollimisplaan
I Poldid, kaabli- ja juhtmesisseviigud
(otsesed ja kaudsed), pimesulgurid
õiget tüüpi, terviklikud ja tihedad.
II Kaabli ja juhtme tüüp otstarbele
vastav.
III Kaablitel ja juhtmetel pole nähta-
vaid kahjustusi.
IV Elektriühendused kinni.
V Kasutamata ühendusklemmid
kinni pingutatud.
VI Mootori mähiste isolatsioonitakis-
tus (IR) rahuldav.
VII Maaühendused sh igasugused
täiendavad potentsiaaliühtlustus-
ühendused on nõuetekohased
(nt ühendused on kinni, juhtide
ristlõiked on piisavad).
VIII Veasilmuse impedants (TN
süsteem) või maandustakistus (IT
süsteem) rahuldav.
IX Automaatsed elektrilised kait-
seseadised õigesti seadistatud
(automaatne tagastumine pole
võimalik).
X Spetsiaalsetest käitustingimustest
peeti kinni (mootorikaitselüliti).
XI Kõik mittekasutatavad kaablid ja
juhtmed on õigesti külge ühendatud.
XII Muudetava pingega installatsioon
ühildub dokumentatsiooniga.
XIII Elektriisolatsioon puhas/kuiv.
2. Paigaldage Ex-kaitse klemmikarp. Pöörake
tähelepanu sellele, et klemmikarbis pole mus-
tuseosakesi ja klemmikarbi kaane tihend toetub
tasapinnaliselt ümberringi vastu klemmikarpi.
Järgige pingutusmomente 1,4 Nm. Kontrollige
klemmikarbi tihedust.
18 Käikuvõtmine
1,4 Nm
2,5 Nm
Kontrollimised enne käikuvõtmist
1. Viige läbi järgmised kontrollimised: D = detail-
2,3 Nm
kontroll, N = lähikontroll, S = vaatluskontroll
1,5 Nm
7 ... 13 mm
Kontrollimisplaan
I Seadmel puuduvad kahjustused
või lubamatud muudatused.
II Klemmikarbi kaane tihendi seisund
on rahuldav. Pöörake tähelepanu
ühenduste tihedusele.
III Miski ei viita vee või tolmu sisse-
tungimisele korpusse kooskõlas
IP-nominaaliga.
IV Kapseldatud detailid on kahjusta-
mata
V Kontrollige kondensaatorit
tiheduse suhtes.
VI Õhuvoolu ei takistata. Õhu teekon-
nal pole võõrkehi.
VII Šahtide, kaablite, torude ja/või
„conduit"-ide tihendus rahuldav.
VIII Conduit-süsteem ja üleminek se-
gatud süsteemile kahjustamata.
IX Seade on piisavalt korrosiooni,
ilma, võngete ja muude häiretegu-
rite vastu kaitstud.
X Puuduvad ülemäärased tolmu- või
mustusekogumid.
Nõuetekohase tööviisi kontrollimine
1. Lülitage seade sisse ja viige vastavalt kontrolli-
misplaanile läbi järgmised kontrollimised:
D N S
Kontrollimisplaan
● ● ●
I Pöörlemissuund või vastavalt
edastussuund
●
II Tehke kindlaks korrektne voolutar-
ve. Nominaalvool
● ● ●
( tüübisilt) või kohapealsete tingi-
muste (toru teekond, kõrgusasend,
temperatuurid) tõusta või langeda.
●
III Termiline ohutus tehakse kindlaks
●
mootorikaitselüliti süsteemiga.
●
19 Puhastamine, korrashoid
● ● ●
Direktiivi 1999/92/EÜ kohaselt tuleb töökohta ja
töövahendeid hooldada asjakohase ohutustead-
likkusega.
Standardis EN 60079-17 nimetatud punkte tuleb
● jälgida ja tegutseda vastavalt.
Käitaja peab määrama välbad EN 60079-17 alusel
ja neid võib piisava korrashoiukontseptsiooni korral
●
pikendada – sagedus sõltub ümbrustingimustest ja
seisundi oodatavast halvenemisest. Tolmu ja kor-
rosiivse keskkonna korral tuleb korrashoiuvälpasid
lühendada.
●
OHT
!
● Oht elektrilöögi tõttu
● Lülitage enne ühendusklemmidele ligipääsu kõik
● ●
toitevooluahelad pingevabaks.
● Kindlustage taassisselülitamise vastu ja tagage
pingevaba olek.
●
● Maandage ja ühendage MAA lühistatavate aktiiv-
sete osadega.
● Katke kinni või piiritlege pinge all olevad osad.
● Paigaldage nähtav hoiatussilt.
Veenduge, et puuduks plahvatusohtlik kesk-
kond ja/või tolmukihid.
EE
D N S
● ● ●
●
●
●
●
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
●
●
27