Retardo De Ala; Jumpers / Puentes De Enchufe; Importante - Chamberlain LiftMaster Professional CB124 Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 67

RETARDO DE ALA

El retardo de ala es necesario para abrir y cerrar de forma correcta y
segura las alas- Un retardo de ala prolongado puede ser necesario
para diferentes condiciones de instalación o distintas longitudes de ala.
Pulse y mantenga pulsados P3 y P1 a la vez durante unos 5 segundos
y cuente el número de chasquidos audibles. El chasquido es causado
por un relé (relé fotoeléctrico).
• 1 chasquido = Ajuste de fábrica
• 2 chasquidos = 15%
• 3 chasquidos = 50%
• 4 chasquidos = 100%
• 5 chasquidos = sin retardo (las alas se mueven simultáneamente)
Repita el proceso en caso necesario.
NOTA: La programación (modificación del recorrido reestablece el
retardo de ala al ajuste de fábrica.

JUMPERS / PUENTES DE ENCHUFE

1 / 2 MOTOR
Selecciona si hay conectados 1 ó 2 motores en el control
LIBRE:
2 motores conectados
PUENTEADO:
1 motor conectado
OPEN/STEP
Modifica la programación y la reacción del control a las señales.
Para el uso con detectores de bucle, consulte primero "Detectores de
bucle".
Modo de pasos: La primera señal abre la puerta, la siguiente la
detiene, la siguiente la cierra, la siguiente la detiene, la siguiente la
abre, etc...
Modo Abrir: La puerta no reacciona a señales de control mientras se
abre y ha alcanzado la posición ABIERTA.
LIBRE:
Modo de pasos
PUENTEADO:
Modo Abrir
LIGHT/SPY
Sólo enchufar cuando se necesita la función, de lo contrario dejar libre
LIBRE:
LIGHT
PUENTEADO:
SPY
OBSTACLE
Equipada de fábrica con ligaduras de alambre fijas. El corte aumenta
la fuerza de trabajo en el control. ATENCIÓN: Si se corta la ligadura de
alambre, el sistema de puerta deberá protegerse con dispositivos de
seguridad adicionales (barra de contacto, etc.).
LOOP/EDGE
Seleccione la función deseada
LIBRE:
Regleta de contactos
PUENTEADO:
Detector de bucle
SPEED
Seleccione para el tipo de motor que desea utilizar.
FREE:
ART
PLUGGED:
LYN, SCS, ART, SUB
RADIO
El puente de enchufe "RADIO" es necesario para la programación del
emisor manual. Consulte en el proceso de programación la
correspondiente sección en este manual.
LIBRE:
no se puede realizar una programación
PLUGGED:
Programación posible
IMPORTANTE: Desenchufar siempre el puente de enchufe
"RADIO" cuando no se utilice.
P2
P1
P3
250V/2A
1/2 MOTOR
OPEN/STEP
LIGHT/SPY
OBSTACLE
LOOP/EDGE
SPEED
RADIO
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