Chamberlain LiftMaster Professional CB124 Instrucciones página 186

OKABLOWANIE STEROWNICZE/ZESTAWIENIE:
a. Proszę zacząć od podłączenia kabla 230 V, gdy nie znajduje się on
pod napięciem. Kabel zasilania umieścić po lewej stronie skrzynki.
b. Założyć zaczep kabla na przewód uziemiający.
Przewód uziemiający zasilania połączyć z płytą podstawową.
Wszystkie inne kable podłączyć do sterownika.
KABLE I PRZEWODY
Między silnikiem a sterownikiem zaleca się użycie ekranowanych kabli.
Oddziaływanie magnetyczne i indukcyjne w kablu może wywołać szumy i zakłócić działanie bramy.
Zasadniczo należy unikać następujących sytuacji:
- Nie umieszczać sterownika zbyt daleko od bramy.
- Nie układać razem przewodów napięcia 230 V i przewodów niskonapięciowych. Jest to niedopuszczalne wg przepisów dotyczących instalacji
elektrycznych.
- Nie układać kabli zapór świetlnych, przełączników, lampy migowej i zamka elektrycznego razem z kablem silnika.
- Kabli telekomunikacyjnych oraz przewodów oświetlenia ogrodowego także nie układać razem z kablem silnika.
- Rozkładanie sztywnych kabli miedziowych przy większych średnicach kabli jest szczególnie trudne. Używać kabli elastycznych.
- Używać kabli przeznaczonych do układania na zewnątrz oraz w ziemi lub zastosować odpowiednie puste rury, bądź też zasięgnąć opinii elektryka.
Zalecane są następujące akcesoria:
- Zestaw LA400-JB40E – zestaw do przedłużenia kabla dla jednej instalacji. Składa się z kabla o długości 12 m, 6-żyłowego o takich samych
kolorach jak napęd, puszka rozdzielcza, IP65, kablowe połączenia śrubowe i elementy mocujące.
- 041ASWG-0482-50 – kabel przyłączeniowy, zwój o długości 50 m, 6-żyłowy do zastosowań zewnętrznych. Możliwe układanie bez pustych rur.
Kolory takie same jak napęd.
Wielkości kabli:
Wymiary w tabeli są wielkościami minimalnymi. W każdym przypadku można zastosować większe średnice.
- Napięcie zasilania sterownika 230 V: min. 0,75 mm˛ 3-żyłowy
- Zasilanie transformatora 230 V, zainstalowane osobno (np. w garażu) i niskie napięcie do bramy. Patrz tabela.
- Okablowanie silnika: 2 kable min. 1,0 mm˛, 4 kable min. 0,75 mm˛ (lub kable ekranowane)
- Elektryczny zamek: patrz tabela
- Przełącznik, zapory świetlne, lampa migowa: patrz tabela itd. min. 0,5 mm˛
Model napędu Odległość
0m - 6m
LYN, SCS, ART 2 x 1,0mm²
Okablowanie silnika 4 x 0,75mm²
SUB (napęd 2 x 1,0mm²
podpodłogowy) 4 x 0,75mm²
Okablowanie silnika
Osobno zainstalowany 0,75mm²
transformator (w garażu)
i zasilanie sterownika
niskim napięciem
Zamek elektrycz.(12 V) 0,75mm²
Okablowanie
Zewnętrzna antena Kabel koncentryczny
(usunąć oryginalną 50 or 75 Ohm
antenę ze sterownika)
Przełącznik, lampa 0,5mm²
migowa itd.
Zapora świetlna 0,5mm²
Odległość Odległość
6m - 10m 10m - 12m
2 x 1,0mm² Normal
4 x 0,75mm² Wiring
2 x 1,0mm² W przypadku 4 mniejszych
4 x 0,75mm² kabli silnika zastosować
kable ekranowane.
0,75mm² 1,0mm²
0,75mm² 1,0mm²
Kabel koncentryczny Kabel koncentryczny
50 or 75 Ohm 50 or 75 Ohm
0,5mm² 0,75mm²
0,5mm² 0,75mm²
Odległość
12m – xx
Max. 15m
W przypadku 4 mniejszych kabli silnika
zastosować kable ekranowane.
W przypadku 4 mniejszych kabli silnika
zastosować kable ekranowane.
Max. 30m; Min. 1,5mm²
Maksymalny ciężar bramy wymaga
maks. 50% maksymalnej mocy silnika.
Max. 30m; Min. 1,5mm²
Kabel koncentryczny
50 or 75 Ohm
(max. 25m)
Min. 0,75mm²
Max. 30m
Min. 0,75mm²
Max. 20m