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Cambio del filtro de aire en el
motor Kawasaki
Si siente que el motor se debilita o funciona a
sacudidas, puede ser debido a que el filtro de
aire está obstruido. En la operación con filtro
de aire sucio, se pueden acumular
sedimentos en las bujías con perturbaciones
del funcionamiento en consecuencia.
Por ello, es importante limpiar y cambiar el
filtro de aire a intervalos regulares (para el
intervalo de servicio apropiado vea el
apartado "Programa de mantenimiento").
La limpieza/cambio del filtro de aire se realiza
de la forma siguiente:
¡ADVERTENCIA!
Deje enfriar el sistema de
escape antes de efectuar
tareas de servicio, ya que
existe riesgo de quemaduras.
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
El uso del motor sin filtro de aire, o con
un filtro de aire dañado, permitirá la
entrada de suciedad en el motor
causando un rápido desgaste del mismo.
Este tipo de daño no está cubierto por la
garantía limitada del distribuidor.
Inspección
Levante los pestillos de los laterales de la
caja del filtro de aire. Quite la tapa del filtro de
aire e inspeccione los elementos del filtro.
Limpie o cambie los elementos del filtro
sucios. Cambie siempre los elementos del
filtro dañados.
1.
Quite los elementos de papel y espuma.
2.
Inspeccione ambos elementos del filtro de aire
y cámbielos si están dañados. Cambie siempre
el elemento del filtro de papel en el intervalo
programado (200 horas).
3.
Para limpiar el elemento de espuma, sumérjalo
en un baño de detergente y agua y déjelo secar
totalmente al aire libre antes de instalarlo.
4.
Para limpiar el elemento de papel, golpéelo
suavemente contra una superficie plana para
eliminar el polvo.
5.
Limpie la caja con detergente y agua y séquela
totalmente.
34
-Español
MANTENIMIENTO
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
No utilice aire comprimido para limpiar el
elemento de papel. No engrase con aceite
el elemento de papel ni el de espuma.
1
2
3
1. Cubierta del filtro de aire
2. Filtro de papel
3. Filtro de espuma
8019-019
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