Tendre Et Vérifier La Chaîne De Sciage; Mise En Service; Démarrage Avec Moteur Froid - FLORABEST FBKS 52 A1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Tendre et vérifier la chaîne de sciage
AVERTISSEMENT !
► Mettre des gants de protection ! Risque de blessure causé par les
dents de coupe tranchantes !
► Vérifiez la tension de la chaîne régulièrement, avant chaque mise en
service.
♦ Avant de tendre, il faut desserrer un peu les deux écrous de fixation
avec la clé à bougie .
♦ Tournez la vis de tension de chaîne
le sens horaire pour accroître la tension.
♦ Serrez fermement à la main les deux écrous de fixation
à bougie .
♦ La chaîne de sciage doit être plaquée contre la partie inférieure de
la lame. Vérifiez si la chaîne de sciage
est desserré, tirer le bouclier avant
main sur le rail de guidage
REMARQUE
► Une chaîne de sciage neuve s'allonge et doit souvent être retendue.

Mise en service

PRUDENCE !
► Veuillez respecter les dispositions légales relatives à l'ordonnance sur
la protection contre le bruit.
Vérifiez l'appareil avant chaque mise en service :
■ Étanchéité du système de carburant.
■ Dispositifs de protection et de coupe dans un état impeccable et au
complet.
■ Bonne fixation de toutes les raccords vissés.
■ Pas de résistance mécanique dans les pièces mobiles.
Démarrage avec moteur froid
AVERTISSEMENT !
► Avant chaque mise en service, activez le frein à chaîne (Pousser le
bouclier en avant).
ATTENTION !
► Ne laissez jamais le cordon de démarrage
ment. Ceci peut entraîner des dommages.
♦ Retirez le cache du rail de guidage
♦ Placez la tronçonneuse sur une surface stable et plane. Ce faisant, la
chaîne de sciage ne doit pas toucher le sol.
♦ Poussez le bouclier avant
Le frein à chaîne bloque la chaîne de sciage
♦ Appuyez 6 fois sur la pompe à carburant "Primer"
♦ Mettez l'interrupteur Marche/Arrêt
♦ Tirez la manette de démarrage à froid (starter)
♦ Placez la pointe de votre chaussure dans le bouclier arrière
volet dépliant, fig. B).
FBKS 52 A1
avec le tournevis plat
avec la clé
(lorsque le frein de chaîne
en arrière) peut être tirée à la
.
revenir trop rapide-
.
en avant jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
.
.
sur "I".
à vous.
♦ Tenez la tronçonneuse fermement par la poignée avant
cordon de démarrage
tance.
♦ Tirez ensuite énergiquement le cordon de démarrage
que le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas, répétez cette opération.
Aussi longtemps que la manette de démarrage à froid (starter)
sortie, le moteur démarre brièvement puis s'éteint.
♦ Rentrez à nouveau la manette de démarrage à froid (starter)
dans
que le moteur s'est éteint.
♦ Ensuite, tirez de nouveau énergiquement le cordon de démarrage
jusqu'à ce que le moteur démarre. Le moteur tourne maintenant au
régime de ralenti.
Si le moteur ne démarre toujours pas au bout de plusieurs essais, veuillez
lire le chapitre "Recherche de défauts".
ATTENTION !
► Tirez toujours le cordon de démarrage
ment la poignée du cordon de démarrage
de démarrage
jamais le cordon de démarrage
REMARQUE
► En présente de températures extérieures élevées, il peut arriver qu'il
faille démarrer sans le starter même lorsque le moteur est froid !
♦ Desserrez le frein de chaîne en tirant le bouclier avant
(voir volet dépliant, fig. C).
PRUDENCE ! Le frein de chaîne est maintenant desserré et mainte-
nant la chaîne de sciage
REMARQUE
► Si la chaîne de sciage
ralenti, ou que le moteur s'éteint lorsque vous relâchez l'accé-
lérateur, il faudra procéder à un réglage du carburateur (voir
chapitre "Maintenance des réglages du carburateur").
♦ Soulevez la chaîne de scie.
♦ Avec la main gauche, tenez fermement la poignée avant
♦ Avec la main droite, tenez fermement la poignée arrière
Ce faisant, la paume de la main se trouve sur le dispositif de blocage
de l'accélérateur
dépliant, fig. D).
♦ Après avoir actionné une fois l'accélérateur
ralenti.
♦ Laissez le moteur s'échauffer brièvement.
(voir
lentement jusqu'au premier point de résis-
tout droit. Tenez ferme-
tandis que le cordon
s'enroule de nouveau sur le lanceur. Ne laissez
revenir trop vite.
circule.
se déplace lorsque le moteur tourne au
et l'index actionne l'accélérateur
, le moteur tourne au
FR │ BE
et tirez le
jusqu'à ce
est
dès
en arrière
.
.
(voir volet
│
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