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PELIGRO
Al repostar, bajo ciertas condiciones puede
acumularse una carga estática, que encenderá la
gasolina. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en
el suelo y lejos del vehículo antes de repostar.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a gasolina
del camión o remolque y reposte gasolina con
las ruedas del equipo sobre el suelo. Si esto no
es posible, reposte dicho equipo sobre el camión
o remolque desde un recipiente portátil, no
desde la boquilla de un surtidor.
• Si es imprescindible usar la boquilla de un
surtidor, mantenga la boquilla en contacto
con el borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento hasta
que termine de repostar.
Combustible recomendado
•
Para obtener los mejores resultados, utilice solamente
gasolina fresca (comprada hace menos de 30 días),
sin plomo, de 87 o más octanos (método de cálculo
(R+M)/2).
Nota: El combustible fresco es combustible con menos
de 30 días de edad.
•
Etanol: Es aceptable el uso de gasolina con hasta el
10% de etanol (gasohol) o el 15% de MTBE (éter metil
tert-butílico) por volumen. El etanol y el MTBE no son lo
mismo. No está autorizado el uso de gasolina con el 15%
de etanol (E15) por volumen. No utilice nunca gasolina
que contenga más del 10% de etanol por volumen, como
por ejemplo la E15 (contiene el 15% de etanol), la E20
(contiene el 20% de etanol) o la E85 (contiene el 85% de
etanol). El uso de gasolina no autorizada puede causar
problemas de rendimiento o daños en el motor que
pueden no estar cubiertos bajo la garantía.
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible en el depósito de combustible
o en recipientes de combustible durante el invierno a
menos que haya añadido un estabilizador.
•
No añada aceite a la gasolina.
1. Limpie alrededor del tapón del depósito de
combustible.
2. Retire el tapón del depósito.
3. Llene el depósito con gasolina sin plomo hasta que el
nivel esté entre 6 y 13 mm (1/4 a 1/2 pulgada) por
debajo de la parte superior del depósito. No deje que
la gasolina llegue al cuello de llenado.
Importante: Deje siempre un espacio libre de
6 mm (1/4 pulgada) o más entre la gasolina y
la parte superior del depósito para permitir la
expansión de la gasolina.
1. Tapón del depósito de
combustible
4. Coloque el tapón del depósito de combustible y limpie
la gasolina derramada.
Arranque del motor
1. Asegúrese de que el cable de la bujía está conectado
a la bujía.
2. Abra la válvula de combustible girando la palanca
paralela al tubo de combustible; consulte Válvula de
combustible (página 10).
3. Mueva el interruptor del motor a la posición de
Encendido.
4. Mueva la palanca del acelerador hacia adelante a la
posición de Estárter; consulte Palanca del acelerador
(página 10).
Nota: No utilice el estárter si el motor está caliente.
5. Tire suavemente del arrancador hasta que note
resistencia, luego tire con fuerza. Deje que la cuerda
vuelva lentamente al manillar.
6. Cuando el motor arranque, mueva la palanca del
acelerador a la posición de Rápido.
Nota: El acelerador regula la velocidad máxima de
avance de la máquina.
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Figura 14
2. Nivel máximo de
combustible
G022086
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