Regleta De Bornes Cn3; Regleta De Bornes Cn4 - Genius BRAIN 03 Instrucciones Para El Uso

4.3. REGLETA DE BORNES CN3

4.3.1. F
INAL DE CARRERA EN CIERRE MOTOR
Bornes "COMF - FCC1". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de cierre del
motor 1. El estado de esta entrada está indicado por el diodo FCC1.
4.3.2. F
INAL DE CARRERA EN APERTURA MOTOR
Bornes "COMF - FCA1". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de apertura
del motor 1. El estado de esta entrada está indicado por el diodo FCA1.
4.3.3. F
INAL DE CARRERA EN CIERRE MOTOR
Bornes "COMF - FCC2". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de cierre del
motor 2. El estado de esta entrada está indicado por el diodo FCC2.
4.3.4. F
INAL DE CARRERA EN APERTURA MOTOR
Bornes "COMF - FCA2". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de apertura
del motor 2. El estado de esta entrada está indicado por el diodo FCA2.
• Si no se utiliza ningún final de carrera hay que puentear las entradas. • Si no se utiliza ningún final de carrera hay que puentear las entradas.
• Los finales de carrera no pueden utilizarse como inicio del tramo decelerado. • Los finales de carrera no pueden utilizarse como inicio del tramo decelerado. • Los finales de carrera no pueden utilizarse como inicio del tramo decelerado. • Los finales de carrera no pueden utilizarse como inicio del tramo decelerado.
4.3.5. E 4.3.5. E
NCODER MOTOR NCODER MOTOR
Borne "ENC1 ENC1". A este borne debe conectarse la señal procedente del encoder instalado en el motorreductor 1. Para ". A este borne debe conectarse la señal procedente del encoder instalado en el motorreductor 1. Para
el funcionamiento del encoder y para su activación véase el párrafo 6. el funcionamiento del encoder y para su activación véase el párrafo 6.
Si no se utilizza el encoder, está absolutamente prohibido puentear las entradas Si no se utilizza el encoder, está absolutamente prohibido puentear las entradas
4.3.6. E 4.3.6. E
NCODER MOTOR NCODER MOTOR
Borne "ENC2 ENC2". A este borne debe conectarse la señal procedente del encoder instalado en el motorreductor 2. Para ". A este borne debe conectarse la señal procedente del encoder instalado en el motorreductor 2. Para
el funcionamiento del encoder y para su activación véase el párrafo 6. Si no se utiliza el encoder no es necesario el funcionamiento del encoder y para su activación véase el párrafo 6. Si no se utiliza el encoder no es necesario
puentear la entrada. puentear la entrada.
• Si no se utilizza el encoder, está absolutamente prohibido puentear las entradas • Si no se utilizza el encoder, está absolutamente prohibido puentear las entradas
• En las aplicaciones con dos motores el encoder debe instalarse en ambos motores. • En las aplicaciones con dos motores el encoder debe instalarse en ambos motores. • En las aplicaciones con dos motores el encoder debe instalarse en ambos motores. • En las aplicaciones con dos motores el encoder debe instalarse en ambos motores. • En las aplicaciones con dos motores el encoder debe instalarse en ambos motores.

4.4. REGLETA DE BORNES CN4

4.4. REGLETA DE BORNES CN4
4.4.1. A 4.4.1. A
PERTURA TOTAL PERTURA TOTAL
Bornes "COM - OPEN A COM - OPEN A". Contacto normalmente abierto. A estos bornes hay que conectar un emisor de impulsos ". Contacto normalmente abierto. A estos bornes hay que conectar un emisor de impulsos
cualquiera (p.ej. pulsador, selector de llave, etc.) el cual, cerrando un contacto, genera un impulso de apertura o cierre cualquiera (p.ej. pulsador, selector de llave, etc.) el cual, cerrando un contacto, genera un impulso de apertura o cierre
total de la cancela. Su funcionamiento está definido por el parámetro de funcionamiento total de la cancela. Su funcionamiento está definido por el parámetro de funcionamiento "
• Un impulso de apertura total siempre tiene la precedencia sobre la apertura peatonal. • Un impulso de apertura total siempre tiene la precedencia sobre la apertura peatonal.
• Para conectar varios emisores de impulsos conecte los dispositivos en paralelo. • Para conectar varios emisores de impulsos conecte los dispositivos en paralelo.
4.4.2. A 4.4.2. A
PERTURA PEATONAL PERTURA PEATONAL
Bornes "COM - OPEN B COM - OPEN B". Contacto normalmente abierto. A estos bornes hay que conectar un emisor de impulsos ". Contacto normalmente abierto. A estos bornes hay que conectar un emisor de impulsos
cualquiera (p.ej. pulsador, selector de llave, etc.) el cual, cerrando un contacto, genera un impulso de apertura o cualquiera (p.ej. pulsador, selector de llave, etc.) el cual, cerrando un contacto, genera un impulso de apertura o
cierre parcial de la cancela. En las aplicaciones de doble batiente la apertura peatonal corresponde a la apertura cierre parcial de la cancela. En las aplicaciones de doble batiente la apertura peatonal corresponde a la apertura
completa de la hoja 1; en las aplicaciones de una hoja la apertura peatonal corresponde a aproximadamente el completa de la hoja 1; en las aplicaciones de una hoja la apertura peatonal corresponde a aproximadamente el
30% de la apertura total memorizada. 30% de la apertura total memorizada.
• Un impulso de apertura total siempre tiene la precedencia sobre la apertura peatonal. • Un impulso de apertura total siempre tiene la precedencia sobre la apertura peatonal.
• Para conectar varios emisores de impulsos conecte los dispositivos en paralelo.
4.4.3. S
TOP
Bornes "COM - STOP". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes un dispositivo de seguridad cualquiera
(p.ej. presostato, borde, etc.) el cual, abriendo un contacto, detiene inmediatamente la cancela y deshabilita toda
función automática. El estado de esta entrada está indicado por el diodo "STOP". Sólo con un sucesivo impulso de
apertura, total o parcial, la cancela reanuda el ciclo memorizado.
• Si no se conectan dispositivos de STOP, puentee la entrada.
• Para instalar varios mandos de STOP conecte los dispositivos en serie.
4.4.4. D
ISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN CIERRE
Bornes "COM - FSW CL". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes un dispositivo de seguridad cual-
quiera (p.ej. fotocélula, borde, presostato, etc..) el cual, abriendo un contacto, interviene en el movimiento de cierre
de la cancela y lo invierte hasta el tope mecánico o hasta el final de carrera de apertura. El estado de esta entrada
está indicado por el diodo "FSW-CL".
1
1
2
2
1 1
2 2
37
"D" véase párrafo 9. " véase párrafo 9.