Daedong CK2810 Manual Del Usuario página 183

1. Cuando el motor tiene difi-
cultad para arrancar
2. Cuando la salida es insuficiente
3. Cuando el color del escape
es particularmente malo
※ Si no encuentra la causa del problema, consulte con su distribuidor KiOTi para asistencia.
M56(TB110)(CK2810)-스페인어-OM-09.in3 3
cAUSA
El motor de arranque no gira

cuando se acciona la llave
de contacto
Válvula descalibrada
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Filtro de aire está sucio
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La presión de inyección de
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combustible es incorrecta
El combustible es de extre-

madamente mala
La boquilla está defectuosa

BÚSQUEDA DE ANOMALÍAS DEL MOTOR
cOUNTERMEASURES
Pise el pedal del embrague a menos que ya esté presiona-

do. (Tipo manual)
Si el interruptor o el motor de arranque están defectuosos,
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hágalos reparar en un taller.
Si hay algún terminal suelto o corroído, límpielo o ajústelo
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con firmeza.
Válvula descalibrada.
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Póngase en contacto con un distribuido de KIOTI.
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Limpie o reemplace la unidad cada 100 a 200 horas de operación.
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Ajústela a 150 to 160 kgf/cm2 o reemplace la boquilla del inyector.
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Seleccione un combustible de buena calidad.
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Temperatura Tipo de combustible
- Superior a -10℃ (14°F) NO.2 Diesel
- Inferior a -10℃ (14°F) NO.1 Diesel
Si es necesario, reemplácela con una boquilla nueva.
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2016-08-10 오후 4:13:54