Ajuste De La Velocidad Máxima De Transporte - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

Figura 65
1. Varillas de control de la transmisión
•
Si el neumático trasero izquierdo gira hacia
atrás, alargue la varilla girándola lentamente
en el sentido contrario a las agujas del reloj
(visto desde delante) hasta que el neumático
trasero izquierdo deje de girar o se detecte
una rotación mínima hacia atrás.
•
Si el neumático trasero izquierdo gira
hacia adelante, acorte la varilla girándola
lentamente en el sentido de las agujas del
reloj (visto desde delante) hasta que el
neumático trasero izquierdo deje de girar.
4. Mueva el acelerador a la posición Rápido.
Asegúrese de que la rueda permanece parada o
tiene una rotación mínima hacia atrás. Ajústela
según sea necesario.
5. Apriete las contratuercas.
6. Repita el procedimiento con la rueda trasera
derecha, si es necesario, usando la varilla de
control de la transmisión del lado derecho.
7. Pare el motor. Retire los soportes y baje la
máquina al suelo.
8. Haga una prueba de conducción de la máquina
para asegurarse de que no se desplaza
indebidamente.
Ajuste de la velocidad
máxima de transporte
1. Desengrane la TDF, suelte el pedal de tracción
a la posición de
de estacionamiento.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición de
Ralentí, pare el motor, retire la llave y espere a
que se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Afloje la contratuerca del perno de tope del
pedal de tracción
g026002
1. Pedal de tracción
2. Perno de tope con
contratuerca (hacia
adelante)
4. Enrosque el perno hasta que haga tope (alejándose del pedal de tracción).
5. Con la mano, presione el pedal de tracción hacia
adelante, con una ligera presión hasta que haga
tope, y sujételo en esa posición. Aplique sólo
una presión ligera sobre el pedal al empujarlo a
la posición de tope hacia adelante.
6. Con el asiento en la posición elevada,
compruebe que no está sobrecargando
el acoplamiento asegurándose de que la
transmisión no se mueve cuando el pedal está
contra el tope.
7. Desenrosque el perno de tope (hacia el pedal
de tracción) hasta que quede una distancia de
1.5 mm (0.060") entre la cabeza del perno de
tope y la parte inferior del pedal de tracción.
8. Apriete la contratuerca para sujetar el perno de
tope.
9. Ajuste el perno de tope de marcha atrás si la
velocidad máxima hacia atrás no es aceptable.
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y ponga el freno
PUNTO MUERTO
(Figura 66).
Figura 66
3. 1.5 mm (0.060")
4. Perno de tope con
contratuerca (marcha
atrás)
g014893