DESBLOQUEO DE EMERGENCIA
Esta operación debe efectuarse con el motor desconectado de la alimentación eléctrica.
El electrorreductor es irreversible y mantiene la cancela cerrada sin ayuda de cerraduras.
Para abrir la cancela manualmente en caso de corte de corriente, abrir el cárter con la llave
correspondiente y girar el botón "A" hacia la izquierda.
Para restablecer el funcionamiento eléctrico, proceder en sentido contrario (fig. 7).
REGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA (Fig. 8)
Para efectuar esta operación se deben aflojar las tuercas G.
Una vez establecido el sentido de desplazamiento de la leva H para la apertura y el cierre,
colocar a ojo los dos finales de carrera F y accionar los pomos P.
Verificar el funcionamiento eléctrico de los dos microinterruptores y corregir su posición
hasta conseguir la parada en apertura y cierre en la posición deseada.
Al final, bloquear las tuercas G.
N.B. Los finales de carrera se utilizan para cancelas de hasta 13 m de longitud.
Para cancelas de hasta 18 m es posible solicitar los finales de carrera Special.
ATENCIÓN: ¡NO DESACTIVE LA DESACELERACIÓN ELECTRÓNICA!
La desaceleración en el panel de control siempre debe estar activa.
Ajuste la desaceleración para que la puerta comience a disminuir a una distancia de al menos
50 cm desde el final de la carrera.
REGULACIÓN DEL EMBRAGUE DE SEGURIDAD (Fig. 9)
N.B.: Estas operaciones deben efectuarse con el motor desconectado de la alimentación
eléctrica.
Para la regulación, bloquear el eje de salida (A) con una llave hexagonal Nº 17 y desenroscar la
tuerca de bloqueo (B) con una llave N° 22.
Para aumentar la fuerza de empuje, girar hacia la derecha la espiga (C) con una llave
hexagonal N° 6.
Mover la cancela eléctricamente varias veces mientras se la retiene con las manos, a fin de
conseguir una fuerza de empuje ligeramente superior a la necesaria para desplazarla.
Terminada la regulación, bloquear la tuerca contra el eje de salida.
MANTENIMIENTO
Estas operaciones deben ser efectuadas exclusivamente por personal especializado y con el
motor desconectado de la alimentación eléctrica.
Limpiar periódicamente la guía de deslizamiento, con la cancela cerrada, para eliminar piedras
y suciedades.
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