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O parafuso cruciforme com mola permite compensar o desgaste dos calços e garantir a
posição adequada dos travões nos dois lados da jante.
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Um sistema de porca e contraporca permite regular a força de travagem que varia com o
tempo em função do desgaste dos calços do travão.
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Os calços do travão são de tipo standard, deve substituí-los quando atingirem o indicador de
desgaste.
Não se esqueça de que os calços de travões novos precisam de uma rodagem. A rodagem faz-se ao rolar
alguns minutos alternando travagens bruscas e travagens suaves.
Verifique mais uma vez o alinhamento dos calços, se não se alterou, pode então rolar na estrada.
ii. Substituição dos calços dos travões
Use uma chave hexagonal standard.
Depois de desapertados, os calços podem ser retirados facilmente.
Limpe os flancos da jante para poder instalar os novos calços. Se a jante estiver desgastada ou
danificada, substitua-a para evitar que danifique os novos calços.
Ao colocar os calços novos, preste atenção porque alguns calços têm um sentido de montagem
específico em função do sentido de rotação da roda. Se for o caso, está indicado geralmente na parte
exterior com uma seta. E no caso em que os calços são assimétricos - ou seja, o ponto de fixação não se
encontra no meio do comprimento do calço - devem ser montados de forma que a parte longa fique
para trás do garfo.
Em seguida, regular os travões seguindo as instruções do parágrafo anterior (4.i)
iii. Desgaste das jantes
Como qualquer peça de desgaste, a jante deve ser controlada regularmente. Com o tempo, os calços dos
travões desgastam a jante. A jante pode enfraquecer e partir provocando a perda de controlo da bicicleta e
uma queda. Verifique regularmente se as superfícies de contacto com os calços não apresentam indícios de
fissuras ou de desgaste.
Mais
tensão
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