Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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Mantenimiento
ON
OFF
1060B 0997
Figura 16 - Desconecte la
corriente eléctrica
3027 0997
Figura 17 - Deslice el motor
hacia atrás
3028 0997
Figura 18 - Quite el difusor
Figura 19 - Sostenga
el eje
Para refacciones o asistencia, llame a Simer Servicios al Cliente al: 1 800 468-7867.
La bomba y las tuberías no necesitan estar conectadas para reparar o cambiar el motor o
el sello. Si se cambia el motor, cambie el sello del eje (Clave No. 7, Piezas de repuesto).
Mantenga uno a mano para uso futuro.
Asegúrese de cebar la bomba antes de comenzar.
AVISO: Inspeccione la etiqueta del motor para instrucciones sobre la lubricación. El
sello del eje mecánico en la bomba se lubrica con agua y es autoregulable.
AVISO: Drene la bomba cuando la desconecte del servicio o cuando exista posibilidad
de heladas.
Desensamblaje de la bomba
1.
Desconecte la corriente al motor (Figura 16).
AVISO: Marque los cables para el ensamblaje correcto.
2.
Suelte toda la presión del agua del sistema.
3.
Saque el tapón de desagüe y drene la bomba.
4.
Quite los tornillos prisioneros que sostienen la placa selladora a la caja de la
bomba. Ahora se puede sacar la unidad del motor y la placa selladora de la caja de
la bomba (Figura 17). Quite la empaquetadura CUIDADOSAMENTE.
Limpieza/cambio del impulsor
AVISO: Primero, observe las instrucciones en la sección de Desensamblaje de
la bomba.
1.
Quite los tornillos que afianzan el difusor a la placa selladora; quite el difusor (ver
Figura 18). Ahora se puede limpiar el impulsor que se encuentra a la vista.
2.
Si se debe cambiar el impulsor, afloje dos tornillos mecánicos y quite la cubierta
del motor (ver Figura 19).
3.
el capacitor del motor, sostenga un destornillador con un mango aislado DEL
MANGO y una los bornes del capacitor para crear un cortocircuito (ver Figura 19).
No toque la hoja de metal del destornillador ni los bornes del capacitor. Si tiene
dudas, consulte con un electricista competente.
4.
Destornille el fiador del capacitor y quite el capacitor. No desconecte los cables del
capacitor al motor.
5.
Deslice una llave de tuercas de extremo abierto de 7/16" detrás del interruptor
a resorte en el extremo del eje del motor; sostenga el eje del motor con la llave
sobre el filo del eje y destornille el tornillo del impulsor (si se usa) girando en
dirección a las agujas del reloj (rosca izquierda) cuando se mira en dirección al ojo
del impulsor.
6.
Destornille el impulsor mientras sostiene el eje, girando en dirección opuesta a las
agujas del reloj mientras mira en dirección al ojo del impulsor.
7.
Para volver a instalar, invierta los pasos 1 al 6.
8.
Consulte las instrucciones en la sección Cómo volver a armar la bomba.
Para evitar peligros de
choques eléctricos, use
un destornillador con
un mango aislado para
crear un cortocircuito en
739 0993
los bornes del capacitor
según se ilustra.
La tensión del capacitor puede ser peligrosa . Para descargar
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Solución de problemas
