Simer 3515C Manual Del Usuario página 24

Entretien
3029 0997
Figure 20 - Déposer la plaque
d'étanchéité
3030 0997
Figure 21 - Chasser le joint
3031 0997
Figure 22 - Monter le joint neuf
à la presse
Be Careful That
Faire bien attention que l'épaulement
Motor Shaft Shoulder... de l'arbre du moteur...
Ceramic
Surface en
Surface en Carbon
céramique Face
Face
carbone
Figure 23 - Protéger les surfaces
du joint
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Simer en composant le 1(800)468-7867
Dépose de l'ancien joint
1° Suivre les instructions figurant sous Démontage de la pompe.
2° Suivre les opérations 2. à 5. sous Nettoyage et remplacement de l'impulseur.
3° Déposer la moitié rotative du joint en glissant la lame de deux tournevis sous la
bague du joint et en soulevant prudemment (Figure 20).
4° Déposer les écrous des tiges filetées de fixation de la bague d'étanchéité sur le
moteur. Sortir prudemment la plaque d'étanchéité du moteur.
AVIS : Faire bien attention de ne pas rayer ni abîmer l'arbre; si l'arbre est abîmé, il
devra être lissé avec de la toile émeri ou de la toile à polir fine avant de poser le
joint neuf. NE PAS réduire le diamètre de l'arbre!
5° Poser la moitié de la surface de la plaque d'étanchéité (en l'orientant vers le bas)
sur une surface plane, puis chasser la moitié fixe du joint (voir la Figure 21).
Pose du joint neuf
1° Nettoyer la cavité du joint pratiquée dans la plaque d'étanchéité.
2° Mouiller le bord extérieur de la coupelle en caoutchouc du joint en céramique avec
du savon liquide. Ne pas utiliser trop de savon liquide.
3° Mettre la rondelle en carton propre sur la surface d'étanchéité. Avec la pression des
pouces, pousser fermement la moitié du joint en céramique d'équerre dans la cavité
du joint du dissipateur de chaleur en cuivre (voir la Figure 22). La surface polie du
joint en céramique doit être orientée vers le joint. Si le joint ne repose pas bien, le
déposer, le poser sur un établi en l'orientant vers le haut. Renettoyer la cavité. Le
joint doit maintenant bien reposer.
4° Si le joint ne repose toujours pas bien après avoir renettoyer la cavité, mettre une
rondelle en carton par-dessus la surface polie du joint et, prudemment, le pousser
en place à l'aide d'un morceau de tuyau de 3/4 de pouce qui servira de presse.
AVIS : Faire bien attention de ne pas rayer la surface du joint.
5° Jeter la rondelle en carton et revérifier la surface du joint pour s'assurer qu'elle ne
comporte pas de saletés, de corps étrangers, de rayures ni de graisse.
6° Inspecter l'arbre pour s'assurer qu'il ne comporte plus d'entailles ni de rayures.
7° Remonter la moitié du corps de la pompe sur la bride du moteur. S'ASSURER
qu'elle est à l'endroit.
8° Enduire modérément de savon liquide (une goutte est suffisant) le diamètre intérieur
du joint rotatif.
9° Glisser le joint rotatif (la surface en carbone en premier) sur l'arbre jusqu'à ce que
la bague d'entraînement en caoutchouc vienne en contact avec l'épaulement du
moteur (Figure 23).
AVIS : Faire bien attention de ne pas rayer ni entailler la surface en carbone du joint
lorsqu'on la passe par-dessus l'extrémité filetée de l'arbre ou l'épaulement de l'arbre. La
surface en carbone doit toujours rester propre, sinon la durée du joint sera raccourcie.
...Does Not Damage ...n'endommage pas la
Seal Face
surface du joint
1072 0697
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