Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.2. Kontrola splošnega stanja električnega agregata (vijačne zveze, gibke cevi)
Pred vsakim zagonom in po vsaki uporabi natančno preglejte električni agregat v celoti, da preprečite vsakršno okvaro ali povzročitev
poškodb.
Preverite vse toge in gibke cevi, da se prepričate o njihovem stanju in odsotnosti puščanja.
Toge in gibke cevi mora zamenjati strokovnjak, zato se v ta namen obrnite na najbližjega zastopnika.
Zategnite vse popuščene vijake.
Vijake na glavi motorja mora zategniti strokovnjak, zato se v ta namen obrnite na najbližjega zastopnika.
4.3. Preverjanje nivoja olja in dolivanje
Pred zagonom generatorskega sklopa zmeraj preverite nivo motornega olja.
S pomočjo lijaka, natočite priporočljivo olje (poglejte § Tehnične karakteristike) do zgornje meje merilne
naprave.
POZOR
Odprite pokrov za pregled (sl. A – št. 2).
Odvijte vijak za nalivanje olja (sl. B – št. 2).
Preverite nivo olja: ko je električni agregat na ravni površini, mora olje segati do nastavka za nalivanje.
Po potrebi dolijte olje s pomočjo lijaka.
Ponovno privijte vijak.
Obrišite odvečno olje s čisto krpo.
Zaprite pokrov za pregled.
4.4. Preverjanje nivoja goriva in dolivanje
NEVARNOST
Zaprite ventil za gorivo (A–3).
Pomaknite gumb oddušnika rezervoarja za gorivo v položaj
Odvijte pokrovček rezervoarja za gorivo (A–5).
Vizualno preverite nivo goriva (C–3). Po potrebi nalijte gorivo:
Rezervoar napolnite do skrajnega nivoja polnjenja s pomočjo lijaka, pri čemer pazite, da se vam gorivo ne razlije.
Uporabljajte samo čisto gorivo, brez primesi vode. (SP95-E10; SP95-E15; SP-95-E85 prepovedano). Ne
napolnite rezervoarja čisto do vrha (gorivo se ne sme nahajati v nalivnem grlu). Po nalivanju goriva vedno
preverite, ali je pokrovček rezervoarja pravilno privit do konca. Če ste slučajno polili gorivo, se pred vklopom
električnega agregata prepričajte, da se je gorivo posušilo in je izhlapelo.
POZOR
Ponovno privijte pokrovček na rezervoar za gorivo.
Pomaknite gumb oddušnika rezervoarja za gorivo v položaj
4.5. Zagon električnega agregata
Za ponovni zagon električnega agregata po več kot 10 minutni ustavitvi ali padcu nivoja goriva na polovico rezervoarja ali nižje,
povišajte pritisk rezervoarja za gorivo s črpalko za povečanje pritiska (glejte § Uporaba črpalke za povečanje pritiska v rezervoarju).
Kazalec za prezračevanje rezervoarja za gorivo nastavite na
Odprite pipo za gorivo (A–3).
Postavite vzvod lopute za zagon (A–6) na "
Enkrat počasi povlecite ročico povratnega zaganjalnika (A–7), da zaskoči in jo pustite, da se počasi vrne nazaj v položaj.
Nato hitro in močno potegnite ročico povratnega zaganjalnika, dokler se motor ne zažene.
Opomba: Ko električni agregat zaganjate prvič ali po dolgem času nedelovanja, bo verjetno potrebno, da boste ročico povratnega
zaganjalnika potegnili 10-krat.
Dušilko počasi nastavite na "
Gorivo je treba nalivati pri zaustavljenem motorju in v skladu z varnostnimi predpisi ter
veljavno zakonodajo. Pred odpiranjem pokrovčka rezervoarja za gorivo vedno najprej
pomaknite gumb oddušnika v položaj
".
" in pustite električni agregat pred uporabo delovati nekaj minut.
O
N
.
O
N
.
O
O
N (A–4 in C–1).
N
'
O
F
F
'
.
'
O
F
F
'
.
O
N (A–4 & C–1).
O
N
194
Capítulos
Tabla de contenido
