7.3
Control por U/f
Descripción
La solución más sencilla para un procedimiento de control es la característica U/f. En este
caso, la tensión del estátor del motor asíncrono o síncrono se controla proporcionalmente a
la frecuencia del estátor. Este procedimiento ha dado buenos resultados en una amplia
gama de aplicaciones sin grandes requisitos dinámicos, tales como:
● Bombas y ventiladores
● Accionamientos de cintas transportadoras
● Accionamientos coordinados con varios motores
El objetivo del control por U/f es mantener constante el flujo Φ en el motor. Éste es
proporcional a la corriente magnetizante Iµ o la relación de la tensión U y la frecuencia f.
Φ ~ Iµ ~ U/f
El par M desarrollado por los motores asíncronos, por su parte, es proporcional al producto
(concretamente, al producto vectorial Φ x I) de flujo e intensidad.
M ~ Φ x I
Para generar el par más alto posible con una intensidad dada, el motor tiene que trabajar
con un flujo constante y lo más grande posible. Por lo tanto, para mantener constante el
flujo Φ, en caso de modificación de la frecuencia f, se tiene que modificar también de forma
proporcional la tensión U con el fin de que fluya una corriente magnetizante Iµ constante. De
estos principios se deriva el control por característica U/f.
La zona con debilitamiento de campo se encuentra por encima de la frecuencia nominal del
motor, donde se alcanza la tensión máxima. El flujo y el par van reduciéndose entonces a
medida que aumenta la frecuencia, como se muestra en la figura siguiente.
Figura 7-5
Existen varios tipos de características U/f que se representan en la siguiente tabla.
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2010, A5E03347400A
Zonas de trabajo y curvas características del motor asíncrono alimentado por
convertidor
Canal de consigna y regulación
7.3 Control por U/f
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