Máquina - Jungheinrich ETM/V 214 Instrucciones De Servicio

2.1 Máquina
Dispositivos de seguridad: El contorno cerrado de la máquina con cantos
redondeados facilita un manejo seguro de la ETM/V 214/216. El conductor está pro-
tegido por el tejadillo (2). La rueda motriz (7) y las ruedas porteadoras (5) están prote-
gidas por un parachoques compacto (protección contra colisiones).
Con el interruptor de parada de emergencia (14) se pueden desconectar rápida-
mente todas las funciones eléctricas en situaciones de peligro. El display del
conductor (12) indica los siguientes estados:
– Final de elevación alcanzado (o)
– Marcha lenta
– Intervalo de servicio expirado (modo de servicio activado)
– Temperatura excesiva
– Enclavamiento de batería desbloqueado
– Freno de estacionamiento activado
– Horquilla horizontal (o)
– Desplazador lateral posición central (o)
– Pulsador de hombre muerto (interruptor de seguridad) no activado
– Aviso de sistema / error de sistema
Las protecciones antirrotura de tuberías en los cilindros de elevación limitan la veloci-
dad de descenso de la carga en caso de averías del sistema hidráulico.
Instrumentos indicadores: Display de conductor (12) de gran tamaño con in-
dicación en tecnología TFT (t) o bien ordenador de a bordo con display LCD (o),
cada uno con indicador de tiempo restante (de funcionamiento de la batería), indi-
cador de descarga de batería, configuración de perfiles de elevación y de marcha,
así como indicador de modo de ángulo de dirección integrados.
Grupo de tracción: La unidad motriz completa está atornillada en el bastidor
(chasis) de la máquina. Un motor de corriente trifásica fijo con una potencia de 6,9
kW acciona la rueda motriz (7) a través de una transmisión (engranaje) de ruedas
cónicas rectas.
El mando electrónico de la corriente de marcha proporciona una progresión continua
del régimen del motor de tracción y, por lo tanto, una arranque uniforme y sin tirones,
una potente aceleración y un frenado regulado electrónicamente con recuperación
de energía.
El grado de recuperación de energía puede regularse por medio del display del
conductor.
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