Tabla de contenido
Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Control electrónico de estabilidad
(ESC)
El control electrónico de estabilidad (ESC)
supervisa la tracción y la estabilidad de
conducción entre los neumáticos y la superficie
de la carretera.
El control electrónico de estabilidad detecta el
momento en que una rueda comienza a girar
cuando el vehículo inicia la marcha para frenar y
estabilizar el vehículo mediante el frenado de las
ruedas individualmente, o limitar la potencia del
motor. Esto también ayuda al arrancar en
superficies de la carretera mojadas o resbaladizas
y estabiliza el vehículo al frenar.
NOTA: El control electrónico de
estabilidad funciona correctamente
solo si se utilizan ruedas con los
neumáticos recomendados.
El control electrónico de estabilidad se activa
automáticamente en cuanto se arranca el motor.
ADVERTENCIA: Si se ilumina la
advertencia del control electrónico
de estabilidad, no lo desactive.
Adapte su estilo de conducción a las
condiciones de la carretera y de
tráfico.
2.32
Sistema de control de tracción
El sistema de control de tracción forma parte
integral del control electrónico de estabilidad.
El sistema de control de tracción reduce el par
del motor para evitar que las ruedas giren. Si se
necesitan acciones adicionales para que las
ruedas no giren, el vehículo aplicará los frenos
traseros individualmente. El sistema de control
de tracción frena las ruedas de tracción
individualmente para que no giren, por lo que el
vehículo puede acelerar en superficies
resbaladizas.
ADVERTENCIA: El sistema de control
de tracción no reduce el riesgo de
accidente si conduce demasiado
rápido.
Desactivación del control electrónico de
estabilidad (ESC)
ADVERTENCIA: Cuando se desactiva
el control electrónico de estabilidad,
el riesgo de deslizamiento del
vehículo aumenta. Adapte su estilo
de conducción a las condiciones de la
carretera y de tráfico.
ADVERTENCIA: No desactive el
control electrónico de estabilidad a
menos que se encuentre en una pista
y las condiciones predominantes sean
adecuadas.
NOTA: Cuando desactive el control
electrónico de estabilidad, se
producirán las siguientes situaciones:
La luz de aviso "ESC APAGADO" se enciende
La luz del botón "ESC APAGADO" se ilumina
El control electrónico de estabilidad deja de
mejorar la estabilidad de conducción
El par del motor ya no está limitado y las
ruedas de tracción podrían patinar
El sistema de frenos antibloqueo
permanece activado
Modos dinámicos del control electrónico de
estabilidad (ESC)
El nivel del control electrónico de estabilidad se
puede ajustar a varios modos dinámicos para
adaptarse a las necesidades del conductor y
depende del modo de conducción activo
actualmente.
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